Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Audi Q8 e-tron jämförelse
Jämför prestanda (313 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 877 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Audi Q8 e-tron.
BMW iX1 vs Audi Q8 e-tron: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
iX1
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW iX1 är markant billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Audi Q8 e-tron kostar 877 000 kr . Skillnaden är ungefär 306 197 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den tydligt effektivare än Audi Q8 e-tron, som drar 19,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q8 e-tron lite bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 81 km mer än BMW iX1.
Q8 e-tron
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron märkbart mer effekt – 503 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 e-tron märkbart snabbare – 4,5 s mot 5,6 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar markant kraftigare med 973 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 479 Nm.
iX1
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 märkbart lättare – 1 940 kg mot 2 585 kg. Skillnaden är omkring 645 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron en aning mer plats – 569 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q8 e-tron något bättre – 595 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Audi Q8 e-tron ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 877 000 kr
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Audi Q8 e-tron
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW iX1
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljer
BMW iX1
Audi Q8 e-tron
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
Pris
877 000 - 1 385 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
2 585 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 915 mm
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 937 - 1 994 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 617 - 1 683 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 567 - 1 637 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.