VS

BMW i5 vs BMW i4 jämförelse

Jämför prestanda (601 hk vs 601 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 672 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 eller BMW i4.

BMW i5 vs BMW i4: de viktigaste skillnaderna

BMW i5

  • minimalt längre elräckvidd
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

BMW i4

5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

i5

Introduktion: BMW i4 VS BMW i5 – två sidor av samma elektriska mynt

BMW i4 VS BMW i5 ställs ofta mot varandra när köpare vill ha ett elektriskt BMW‑alternativ med premiumkänsla. BMW i4 framstår som den mer sportiga, förarorienterade Gran Coupé‑lösningen medan BMW i5 lägger tyngdpunkten på executive‑komfort och bakre utrymme. I praktiken blir skillnaden mindre om du bara kör korta turer, men tydlig på långresor och när bagage och passagerarkomfort räknas. Den här jämförelsen hjälper dig avgöra vilken av de två som matchar din vardag bäst innan vi dyker ner i teknik och siffror.

i4

Körkaraktär och dynamik

BMW i4 känns närmare ett klassiskt BMW‑chassi: lägre sittställning, snabbare styrrespons och en mer engagerande karaktär för den som vill köra aktivt. BMW i5 är större och tyngre i känslan, vilket ger mer stabilitet och en lugnare framtoning men mindre lekfullhet i kurvorna. För den som prioriterar sportig körning och direkt feedback är BMW i4 vanligtvis det bättre valet, medan den som vill ha trygg, lutningsfri framfart på motorväg ofta uppskattar BMW i5 mer. Skillnaderna är subtila i vardagstempo men blir tydligare när man kör längre sträckor eller pressar på i körning.

i5

Komfort och långfärdsbeteende

BMW i5 är utformad för att vara en komfortmaskin för långa etapper: tyst kabin, generösa framsäten och en känsla som ligger närmare en traditionell 5‑serie. BMW i4 är också mycket tyst och bekväm, men den sportigare fjädringen och den tightare bakre kupén gör den aningen mindre förlåtande på riktigt långa resor med vuxna i baksätet. Om du ofta kör långa sträckor med två vuxna fram och ibland tre bak kommer BMW i5 ge mindre trötthet och bättre benutrymme. För förare som prioriterar förarens upplevelse framför maximal bakre komfort känns BMW i4 fortfarande förstahandsvalet.

i4

Praktisk användbarhet och vardagslogistik

BMW i4:s hatchback‑design med delbar baksäte gör vardagslastning enklare och mer flexibel för fritidsutrustning och skrymmande paket. BMW i5 som limousin har ett rymligt bagage i volym men smal öppning som kan göra vardagslastning klumpigare; Touring‑varianten löser detta för dem som ofta behöver maximal praktik. För familjer som värdesätter enkel lastning och variabilitet i baksätet spelar BMW i4:s lösning större roll i dagligt bruk, medan BMW i5 attraherar köpare som prioriterar ett klassiskt elegant bagageutrymme eller den extra komforten i baksätet. Båda saknar frunk, så all förvaring sker i bagageutrymmet eller kupén.

i5

Stadskörning och hantering i trånga miljöer

Trots att BMW i4 känns kompaktare i profil är den inte en idealisk stadskompis på grund av relativt stort vändradie och begränsad bakåtsikt, vilket gör parkering och snäva manövrar utmanande. BMW i5 känns ännu större i stadsmiljö men har fördelen av mer avancerade assistanspaket och tillval som bakhjulsstyrning som kan göra den mer lätthanterlig i trånga miljöer. Om din vardag består av trånga parkeringshus och korta rundor är varken BMW i4 eller BMW i5 perfekt, men BMW i4:s hatch kan ändå underlätta vardagens lastning. För stadsförare som vill kompensera storleken är BMW i5 med bakhjulsstyrning ett bättre tekniskt verktyg, trots den fysiska bredden.

i4

Vem bör välja vad? Köparens avvägning inför teknisk fördjupning

Välj BMW i4 om du vill ha ett mer engagerande, förarcentrerat el‑BMW med praktisk hatch och sportigare känsla i kupén; det passar förare som prioriterar körupplevelse och flexibilitet i vardagen. Välj BMW i5 om du prioriterar baksäteskomfort, tyst långfärdskörning och ett mer executive‑inriktat paket där utrymme och fintrimmad komfort väger tyngre än ren körglädje. Prisskillnader och utrustningsnivåer gör också att du får olika känsla för värde — BMW i4 tenderar att vara lättare att motivera som privatköp, BMW i5 tilltalar ofta företagskunder och långpendlare. Efter denna kvalitativa genomgång är nästa steg att titta närmare på teknik, räckvidd och laddning för att se hur dina praktiska krav matchar respektive bils specifika egenskaper.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

i5

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

BMW i4 är påtagligt billigare – den börjar på 672 500 kr , medan BMW i5 kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 146 744 kr.

Elförbrukningen är nästan identisk – 14,7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 minimalt bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 14 km mer än BMW i4.

i4

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 601 hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 minimalt snabbare – 3,7 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 drar nästan omärkbart kraftigare med 820 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.

i5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW i4 knappt lättare – 2 070 kg mot 2 195 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 minimalt mer plats – 490 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 20 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 lite bättre – 545 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW i4 ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 672 500 kr
i4

BMW i4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 286 - 601 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 514 - 613 km
BMW i5
BMW i4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW i5

BMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.

detaljer

BMW i4

BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.

detaljer
BMW i5
BMW i4

Kostnader och förbrukning

Pris
819 200 - 1 157 800 kr
Pris
672 500 - 851 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 195 - 2 370 kg
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
470 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
525 - 545 kg
Lastkapacitet
445 - 480 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 601 hk
Effekt (hk)
286 - 601 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
430 - 820 Nm
Vridmoment
400 - 795 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 442 kW
Effekt (kW)
210 - 442 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 024
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
BMW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.