Två bilar, en duell: Audi A6 e-tron Sportback möter BMW i4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Bilindustrin utvecklas snabbt, och med elbilar som allt mer populära alternativ, står Audi A6 e-tron Sportback och BMW i4 i centrum för denna transformation. Båda modellerna erbjuder imponerande teknik och innovationer, men vilka skillnader och likheter har de egentligen? Här tar vi en närmare titt på vad dessa två bilar har att erbjuda.
Både Audi A6 e-tron Sportback och BMW i4 är designade som hatchbacks, vilket ger dem ett sportigt och elegant utseende. Audi A6 e-tron Sportback har en längd på 4928 mm och en bredd på 1923 mm, vilket ger en imponerande närvaro på vägen. BMW i4 är något kortare med en längd av 4783 mm och en bredd av 1852 mm. Trots denna skillnad lyckas båda bilarna fånga ögat med sina moderna linjer och aerodynamiska former, vilket också hjälper till att optimera energieffektiviteten.
När det kommer till drift och motoralternativ erbjuder Audi en bredare variation. Audi A6 e-tron Sportback erbjuder effekt från 281 till hela 551 hästkrafter (HP), medan BMW i4 spänner över 286 till 544 HP. Båda modellerna har automatiska växellådor med reduktionsväxel och erbjuder både bakhjuls- och fyrhjulsdrift.
Prestandamässigt är Audi A6 e-tron Sportback förmodligen den mer imponerande av de två. Med den kraftfulla versionen kan den accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,9 sekunder. BMW i4 hänger dock inte långt efter, med en toppmodell som klarar 0-100 km/h på 3,9 sekunder också. Här handla det alltså snarare om vilken känsla och prestandastil förare föredrar.
Med en batterikapacitet på upp till 94.9 kWh erbjuder Audi A6 e-tron Sportback en fantastisk räckvidd på upp till 754 km. BMW i4, å sin sida, kommer med batterikapaciteter upp till 81.3 kWh och en maximal räckvidd av 582 km. När det kommer till energiförbrukning ligger Audi något i framkant med ett genomsnitt på 14 kWh/100 km, medan BMW i4 ligger på 15.6 kWh/100 km för sin effektivaste version.
Inuti bilarna erbjuder båda tillverkarna högkvalitativa material och avancerad teknik. Audi A6 e-tron har en rymlig kupé med gott om plats för fem personer och en bagagevolym på 502 liter, medan BMW i4 erbjuder 470 liter bagageutrymme. När det gäller infotainmentsystem och teknologi, är Audi känd för sitt MMI-system, som ger användarna ett intuitivt gränssnitt och lättillgänglig information. BMW erbjuder sin iDrive-plattform, som ger liknande funktionalitet men med en annan typ av användarupplevelse.
Både Audi A6 e-tron Sportback och BMW i4 representerar den senaste teknologin inom elbilar och erbjuder imponerande prestanda och räckvidd. Audi har något överhanden när det kommer till räckvidd och energiförbrukning, medan BMW ger en mer sportig känsla och kraftfulla prestanda. Ditt val mellan dessa två kommer i slutändan ner till personliga preferenser gällande design, teknologi och kördynamik. Oavsett vilket val du gör, är det uppenbart att framtiden för elbilar ser lovande ut.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW i4 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 665500 kr, medan Audi A6 e-tron Sportback kostar 725600 kr. Skillnaden är ungefär 60084 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi A6 e-tron Sportback fördelen: med 13.70 kWh per 100 km är den lätt effektivare än BMW i4, som drar 14.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Audi A6 e-tron Sportback i liten grad bättre: den klarar upp till 754 km, ungefär 141 km mer än BMW i4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett lätt övertag – 601 hk mot 551 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 minimal snabbare – 3.70 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi A6 e-tron Sportback knappt märkbar före – den når 240 km/h, medan BMW i4 stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Sportback drar minimal kraftigare med 855 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 lätt lättare – 2070 kg mot 2175 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Sportback minimal mer plats – 502 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi A6 e-tron Sportback lätt bättre – upp till 1330 L, cirka 40 L mer än BMW i4.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A6 e-tron Sportback knappt märkbar – 500 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Audi A6 e-tron Sportback visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi A6 e-tron Sportback den mer kompletta allroundbilen.
@ Audi AG
Audi A6 e-tron Sportback visar att elbil kan vara både sofistikerad och dynamisk, med slimmade proportioner som får den att se sportigare ut än många konkurrenter. Interiören andas premium med smarta digitala lösningar, och tystnaden bakom ratten gör varje resa både avslappnad och förvånansvärt underhållande — perfekt för den som vill ha komfort och framtidssäker teknik i ett paket.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
725600 - 1330500 kr
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.7 - 16.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
572 - 754 km
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2175 - 2400 kg
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4928 mm
|
Längd
4783 mm
|
|
Bredd
1923 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1465 - 1487 mm
|
Höjd
1448 mm
|
|
Max bagageutrymme
1330 L
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Audi A6 e-tron Sportback finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España