Jämför prestanda (601 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 573100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller XPeng P7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng P7 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 573100 kr , medan BMW i4 kostar 665500 kr . Skillnaden är ungefär 92437 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 minimal bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 37 km mer än XPeng P7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett klart synligt övertag – 601 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 i liten grad snabbare – 3.70 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar minimal kraftigare med 795 Nm mot 757 Nm. Skillnaden är cirka 38 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 lätt lättare – 2020 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 minimal mer plats – 470 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 i liten grad – 480 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
BMW i4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
XPeng
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.