XPeng P7 Sedan, Pris från 573 100 kr

5 (3 Recensioner)
betygsätt

XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om XPeng P7 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 573 100 kr
P7

XPeng P7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 276 - 473 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 505 - 576 km

Design som fångar blicken

XPeng P7 är en strömlinjeformad sedan med coupéprofil som mäter 4 888 mm på längden och sticker ut med en låg, bred stance som känns modern snarare än flashig. Det långa motorhuvudet och den släta fronten ger ett premiumintryck i trafiken utan onödiga krusiduller. Nuvarande versioner inkluderar P7 Long Range bakhjulsdrift med 276 hk (WLTP-förbrukning 16,8 kWh/100 km och räckvidd upp till 576 km) samt P7 Performance med fyrhjulsdrift och 473 hk (19,2 kWh/100 km, upp till 505 km), vilket ger val för både räckviddssökare och prestandajägare.

Interiören: minimalism som fungerar

Instrumentpanelen är avskalad och tekniktät med en stor huvudskärm och rena ytor som ger en high-tech känsla utan överflödiga knappar. Materialvalen är oftast bra för prisklassen med välformade stolar som stödjer längre resor, även om vissa ytor använder hårdare plast som påminner om att detta inte är ett fullbordat lyxbilskoncept. Användarupplevelsen är slick och modern med intuitiva menyer, men touchstyrning kräver ibland mer uppmärksamhet än fysiska reglage under körning.

Vardagspusslet: plats och packning

P7 rymmer fem personer och har ett bagageutrymme på 440 liter vilket räcker för veckohandlingen och en weekendbag, men blir trångt för större familjesemestrar med mycket packning. Taklinjen reducerar viss huvudhöjd i baksätet, så vuxna över 1,85 m sitter bättre i framstolarna än längst bak. Bilens goda lastkapacitet och 430 kg nyttolast gör den praktisk för de flesta vardagsbehov utan att offra sportig siluett.

Körglädje och kontroll

Körkänslan skiftar med version: Long Range bakhjulsdriven version erbjuder 276 hk och 440 Nm vilket ger 0–100 km/h på cirka 6,7 s, medan Performance fyrhjulsdrift pressar upp till 473 hk och 757 Nm för 0–100 km/h på cirka 4,1 s. Vikten på cirka 2 020–2 140 kg märks i kurvor men balanseras av en väldämpad fjädring och direkt styrrespons som gör den både trygg och rapp i stadstrafik. Stabilitetskontroll och fyrhjulsdrift i Performance-versionen ger extra fäste vid snabb körning, medan RWD-versionen lämpar sig bättre för den som vill ha en sportigare bakhjulsupplevelse.

Räckvidd i verkligheten

P7 har ett batteri på 82,7 kWh och officiella WLTP-värden på 576 km för Long Range och 505 km för Performance; förbrukningen anges till 16,8 respektive 19,2 kWh/100 km. I vardaglig körning innebär det att Long Range-versionen ofta klarar långa pendlingsdagar och flera kortare utflykter utan daglig laddning, medan Performance-modellen prioriterar kraft framför maximal räckvidd. Faktorer som hastighet, temperatur och användning av värme/AC påverkar räckvidden mest, så realistiska sträckor blir ofta något lägre än WLTP-siffrorna.

Hjälpsystem och skärmshow

Teknikpaketet är ambitiöst med avancerade förarassistenter, uppkopplad infotainment och regelbundna OTA-uppdateringar som förbättrar funktionaliteten över tid. Systemen klarar motorvägshållning och filhållning men fungerar bäst som avlastning snarare än full autonom körning, vilket kräver förares uppmärksamhet. Skärmen och röststyrningen är responsiva och ger en modern användarupplevelse, även om vissa menyer kan upplevas komplexa vid första användning.

Vem passar XPeng P7 för?

XPeng P7 attraherar köpare som vill ha en tekniktät, elegant elbil med antingen lång räckvidd eller riktig prestanda utan att gå till premiumprisklassen fullt ut. Den passar den teknikintresserade pendlaren och par utan stora packningsbehov, eller bilköparen som vill ha en sportigare känsla än en traditionell SUV. För de som prioriterar maximal lastvolym eller enklaste användargränssnittet kan alternativ i samma prisklass kännas mer praktiska, men för den som värdesätter räckvidd, acceleration och modern infotainment är P7 ett starkt val.

Kostnader och förbrukning

Pris
573 100 - 677 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
Batterikapacitet
82,7 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
Bagageutrymme
440 L
Längd
4 888 mm
Bredd
1 896 mm
Höjd
1 450 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
430 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
276 - 473 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
440 - 757 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
203 - 348 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
XPeng
Vilka drivningsalternativ erbjuder XPeng P7?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.