Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi Q4 e-tron har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 533200 kr, medan BMW i4 kostar 665500 kr. Skillnaden är ungefär 132301 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i4 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 59 km mer än Audi Q4 e-tron.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett betydligt övertag – 601 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 261 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 avgörande snabbare – 3.70 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i4 lite före – den når 225 km/h, medan Audi Q4 e-tron stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar något kraftigare med 795 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 116 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron knappt märkbar lättare – 2035 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron en aning mer plats – 535 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 65 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q4 e-tron lite bättre – upp till 1490 L, cirka 200 L mer än BMW i4.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron lätt – 515 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår BMW i4 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerBMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4783 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1448 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.