Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alpine A110 eller BMW iX1 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW iX1 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 563900 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 180830 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett minimal övertag – 345 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 klart snabbare – 3.80 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 märkbart före – den når 285 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 105 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar i liten grad kraftigare med 494 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 74 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW iX1 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 betydligt lättare – 1150 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 790 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 övertygande mer plats – 490 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 394 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 betydligt – 495 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 285 kg.
Sammantaget framstår BMW iX1 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerBMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4500 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1616 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
BMW
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.