Jämför prestanda (313 hk vs 455 hk), bagageutrymme och pris (570800 kr vs 663100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Volvo XC60.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW iX1 har ett något prisförsprång – den börjar på 570800 kr , medan Volvo XC60 kostar 663100 kr . Skillnaden är ungefär 92321 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 klart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 432 km mer än Volvo XC60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC60 ett märkbart övertag – 455 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC60 lite snabbare – 4.90 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC60 drar klart synligt kraftigare med 709 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC60 minimal lättare – 1900 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 knappt märkbar mer plats – 490 L mot 483 L. Skillnaden är omkring 7 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC60 nästan omärklig – 550 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
BMW iX1 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerVolvo XC60 är en elegant och trygg vardags-SUV som kombinerar skandinavisk avskalad design med en ombonad känsla i kupén. Den känns både trygg i stadstrafik och självsäker på längre turer — ett stilrent val för den som vill ha komfort utan att skryta för mycket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570800 - 744600 kr
|
Pris
663100 - 1012100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 82 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 2150 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
468 - 483 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4708 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1902 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1655 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1543 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
350 - 709 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Volvo
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.