Två bilar, en duell: Alfa Romeo Junior möter BMW iX1.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Junior har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 217805 kr.
När det gäller elförbrukning har Alfa Romeo Junior fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den minimal effektivare än BMW iX1, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX1 lite bättre: den klarar upp till 463 km, ungefär 53 km mer än Alfa Romeo Junior.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett något övertag – 313 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 knappt märkbar snabbare – 5.60 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior en aning före – den når 206 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar tydligt kraftigare med 494 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 149 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior betydligt lättare – 1380 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 560 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 lite mer plats – 490 L mot 415 L. Skillnaden är omkring 75 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 i liten grad bättre – upp till 1495 L, cirka 215 L mer än Alfa Romeo Junior.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 lite – 495 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Sammantaget framstår BMW iX1 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerBMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
4500 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1616 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BMW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.