Jämför prestanda (496 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (439 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – ZEEKR X eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
ZEEKR X är en aning billigare – den börjar på 439 000 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den synbart effektivare än ZEEKR X, som drar 17,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ märkbart bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 192 km mer än ZEEKR X.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X märkbart mer effekt – 496 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 153 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X avsevärt snabbare – 3,7 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar markant kraftigare med 573 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 235 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ lätt lättare – 1 810 kg mot 1 855 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ lätt mer plats – 416 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 12 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ en aning bättre – 655 kg mot 555 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
ZEEKR X ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljerToyota C-HR är en kompakt crossover som sticker ut med sin karaktäristiska och modernistiska design. Den fungerar väl i stadsmiljö med trygg köregenskaper och en bekväm, överblickande sittposition för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439 000 - 554 500 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 415 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 855 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
404 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 836 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 555 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 496 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 573 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 365 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
Toyota
|