VS

Lexus NX vs Toyota C-HR+ jämförelse

Jämför prestanda (292 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (620 500 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus NX eller Toyota C-HR+.

Lexus NX vs Toyota C-HR+: de viktigaste skillnaderna

Lexus NX

4,8 (13 Recensioner)
betygsätt
  • lätt lättare
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Toyota C-HR+

  • synbart billigare
  • i liten grad mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd
  • tydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

NX

Snabb jämförelse: Lexus NX VS Toyota C‑HR+

Lexus NX och Toyota C‑HR+ möts här som två olika svar på samma behov: ett smakfullt, lite mer premiuminriktat SUV‑alternativ kontra en vass, effektiv kompakt‑crossover för stad och pendling. Lexus NX spelar på komfort, byggkvalitet och ett tyst, avslappnat intryck som gör långa resor enklare, medan Toyota C‑HR+ fokuserar på effektivitet, aktiv assistans och kompakt manövrerbarhet. Priset och känslan i kupén skiljer sig tydligt – NX uppfattas som det mer påkostade valet, C‑HR+ som smartare för vardagskostnader. Den här texten pekar på var varje bil är mest relevant för köpare innan den tekniska jämförelsen tar över.

C-HR+

Körkaraktär och vardagsbeteende

Lexus NX är byggd för att glida fram: dämpad styrning, mjuk fjädring och en drivlinje som prioriterar jämn gång framför sportiga reaktioner, vilket känns trösterikt på motorväg. Toyota C‑HR+ är kvickare i stadstrafik och känns alert i tät trafik, men under hårdare acceleration blir drivljudet och CVT‑karaktären mer framträdande än hos NX. Om du uppskattar att bilen försvinner i bakgrunden på längre turer är NX tydligare i sitt löfte; om du vill att bilen ska kännas lätt och lätthanterlig i stadsmiljö passar C‑HR+ bättre. Skillnaden är alltså inte bara smak utan handlar om hur ofta du accelererar kraftigt och vilken akustik du kan acceptera.

NX

Komfort och långresor

För den som kör långa sträckor varje vecka är Lexus NX det mer avkopplande alternativet: stolarna, ljudisoleringen och den stabila karaktären gör tröttheten mindre framträdande efter flera timmars körning. Toyota C‑HR+ klarar motorvägskörning väl och är tyst vid jämnt tempo, men den sitter inte riktigt lika ”satt” i känslan och småstötar kan upplevas mer. I praktiken innebär det att en pendel- eller långfärdsköpare som prioriterar lugn i kupén kommer att uppskatta NX mer, medan C‑HR+ fungerar finfint för blandad användning där många korta sträckor dominerar. Komfortskillnaden är mest märkbar efter flera timmars körning, inte i ett femminutersstopp.

C-HR+

Stadskörning och vardagsmanövrer

Toyota C‑HR+ är skräddarsydd för stadslivet: kompaktare yttre mått, mindre vändradie och en drivlina som ofta låter bilen rulla elektriskt i start‑stopp‑trafik vilket sparar bränsle. Lexus NX erbjuder däremot mer närvaro och trygghet i form av assistenter och 360°‑kameror, men den större karossen gör trängre parkeringshus och tajta u‑svängar mer krävande. För den som kör mycket i innerstad och värdesätter enkel parkering är C‑HR+ vinnande i vardagen; för den som vill ha fler premiumbekvämligheter och känner sig beredd att räkna med lite mer bil att hantera, passar NX bättre. Båda klarar stadstrafik, men de gör det med olika prioriteringar: smidighet kontra komfortstöd.

NX

Kabinens material och upplevd kvalitet

Lexus NX signalerar premium i varje detalj: mjukare material, genomtänkt känsla i reglage och ett lugnt, välisolerat intryck som känns mer långsiktigt hållbart. Toyota C‑HR+ har tagit ett stort steg upp i kvalitet jämfört med tidigare generationer och bjuder på en modern instrumentering och rejäla reglage, men i baksätet syns enklare ytor och mindre generösa finesser. Skillnaden märks i daglig användning; NX känns som en bil du inte tröttnar på estetiskt eller taktilt, medan C‑HR+ ger mycket för pengarna men påminner om sina kompromisser i mindre synliga utrymmen. För köpare som värderar lyxkänsla och långsiktig nöjdhet är NX starkare, för den priskänslige som vill ha nytänk är C‑HR+ attraktiv.

C-HR+

Praktik och vem som bör välja vilken

Valet mellan Lexus NX och Toyota C‑HR+ handlar i slutändan om vardagsprioriteringar: välj NX om du vill ha en tyst, bekväm bil med hög upplevd kvalitet och bättre bakre utrymme för vuxna, även om det kostar mer initialt. Välj C‑HR+ om du pendlar korta skift, vill ha maximal bränsleeffektivitet och enklare vardagsmanövrar till en lägre driftskostnad, men acceptera begränsad bagagekapacitet och bakre utrymme. Familjer som ofta lastar barnvagn eller packning kommer sannolikt att uppskatta NX:s användbarhet mer, medan singlar eller par utan stora lastbehov kan få större glädje av C‑HR+ varje dag. Tekniska skillnader och antal utrustningsdetaljer påverkar valet, och nästa avsnitt går in på de konkreta tekniska skillnaderna som gör dessa praktiska konsekvenser tydliga.

Ofta jämförda också

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
I den här jämförelsen ställer vi elbilen Toyota bZ4X mot Toyota C‑HR+ för att hjälpa dig välja mellan ren eldrift och en mer traditionell, bränslesnål crossover. Vi går igenom praktiska skillnader i räckvidd, utrymme, köregenskaper och ägandekostnad så att du enkelt ser vilken som passar din vardag …
Toyota C-HR+
Subaru Uncharted
VS
Här jämförs Toyota C‑HR+ mot Subaru Uncharted för att hjälpa dig välja bil utifrån verkliga behov, inte märkesmyter. Vi fokuserar på körkänsla, praktiska utrymmen, utrustningsnivå och ägandekostnader så du snabbt får en klar bild av vad som passar dig.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

NX

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Toyota C-HR+ är synbart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Lexus NX kostar 620 500 kr . Skillnaden är ungefär 135 305 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ betydligt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 535 km mer än Lexus NX.

C-HR+

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ i liten grad mer effekt – 343 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 51 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ tydligt snabbare – 5,2 s mot 6,4 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.

NX

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Lexus NX lätt lättare – 1 805 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX tydligt mer plats – 545 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 129 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ tydligt bättre – 655 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota C-HR+ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 485 200 kr
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 167 - 343 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 458 - 607 km
detaljer
Lexus NX
Toyota C-HR+

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Lexus NX

Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.

detaljer
73893-2021nxdplnx350hdynamic003
73959-2021nxdplnx350hstatic004
73960-2021nxdplnx350hstatic001
73857-2021nxdplnx350hdetail002
73863-2021nxdplnx350hdetail008

Recensioner Lexus NX

4.8 (13 Recensioner)
betygsätt
David Jenkins
28 mars 2026 20:57:02

Suverän väghållning, i snitt 89 mpg, hyfsad elräckvidd, mycket bekväm att köra, gott om plats i kupén, pekskärm i bra storlek, extremt snabb — det finns ingen bättre bil att köra och leva med.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
David Jenkins
2 feb. 2026 20:38:48

Utan tvekan den bästa PHEV:en i sin klass — suverän väghållning, topprankad pålitlighet, supersnabb i el-läge och en välutrustad 2,5‑liters bensinmotor.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Pierre Joris
21 nov. 2025 23:21:12

Lexus har en historia och ger 10 års garanti.

Pierre Joris
21 nov. 2025 23:20:20

Lexus har en historia och ger 10 års garanti.

Toyota C-HR+

Toyota C-HR är en kompakt crossover som sticker ut med sin karaktäristiska och modernistiska design. Den fungerar väl i stadsmiljö med trygg köregenskaper och en bekväm, överblickande sittposition för vardagsbruk.

detaljer
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Recensioner Toyota C-HR+

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Lexus NX
Toyota RAV4
VS
Lexus NX känns som ett tystare, mer påkostat alternativ med lyxfokus och finare materialval, medan Toyota RAV4 är robust, praktisk och ger mer bil för pengarna — perfekt för familjen som prioriterar funktion framför flärd. Vill du ha mjukare komfort, avancerad teknik och lite extra prestige väljer …
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
I ett hörn står Kia EV3 — en fräsch och rymlig elbil med modern tech och tyst gång som känns framtidssäker för pendling och stadsäventyr; i det andra hörnet Toyota C‑HR+ — en stilfull, kvick hybrid som satsar på körglädje och beprövad driftsäkerhet. Välj EV3 om du vill ha lägre driftskostnader och …
Lexus NX
Lexus RX
VS
Välj Lexus NX om du vill ha en kvick, stadsanpassad SUV med sportigare uppsyn och bättre manövrerbarhet; ta Lexus RX om du prioriterar rymlighet, komfort och mer avslappnade långresor — båda erbjuds dessutom i smarta hybridvarianter. I praktiken handlar det om livsstil: NX passar den urbana föraren …
Lexus NX
Volvo XC60
VS
I vår jämförande provkörning möts Lexus NX och Volvo XC60 — två populära SUV:ar som båda levererar premiumkänsla och trygghet, men gör det på helt olika sätt. NX lockar med tyst lyx, sofistikerad hybridteknik och exklusiva detaljer, medan XC60 känns mer praktisk, rymlig och typiskt svensk i sin …
Lexus NX
Lexus UX
VS
Här jämför vi Lexus NX och Lexus UX för att hjälpa dig välja rätt mellan två populära crossover-SUV:ar från Lexus. Vi går igenom skillnader i storlek, komfort, köregenskaper, utrustning och driftkostnader så du snabbt ser vilken modell som passar dina behov.
Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
Här jämför vi Toyota C‑HR och dess mer utrustade syskon Toyota C‑HR Plus för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag och budget bäst. C‑HR är ett bränslesnålt och piggt alternativ medan C‑HR Plus ger extra komfort- och säkerhetsutrustning som kan vara värd merkostnaden om du prioriterar …
Volvo EX40
Toyota C-HR+
VS
Volvo EX40 och Toyota C‑HR möts i en duell där skandinavisk eldrift och design ställs mot japansk kvickhet och vardagspraktik. Vi testar körkänsla, utrymmen och vad som verkligen ger mest värde — så du kan köpa rätt utan drama.
Tesla Model Y
Toyota C-HR+
VS
I den här jämförelsen ställer vi Model Y mot Toyota C‑HR+ och gör en rak genomgång av vad som passar dig bäst utifrån räckvidd, komfort, pris och vardagsbehov. Du får konkreta ledtrådar om vilket val som ger mest värde beroende på om du prioriterar eldriven prestanda eller bränsleeffektiv …
Lexus NX
Toyota C-HR+

Kostnader och förbrukning
Pris
620 500 - 855 000 kr
Pris
485 200 - 623 800 kr
Förbrukning L/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
72 km
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
65 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 805 - 2 065 kg
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
Bagageutrymme
545 L
Bagageutrymme
416 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 865 mm
Bredd
1 870 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
475 - 515 kg
Lastkapacitet
550 - 655 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 292 hk
Effekt (hk)
167 - 343 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
268 - 338 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
147 - 215 kW
Effekt (kW)
123 - 252 kW
Motorvolym
2 487 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
D, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Lexus
Märke
Toyota
Vilka drivningsalternativ erbjuder Lexus NX?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.