Jämför prestanda (487 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (550000 kr vs 496700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G6 eller BYD Seal 6.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal 6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 496700 kr , medan XPeng G6 kostar 550000 kr . Skillnaden är ungefär 53267 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 övertygande bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 425 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett övertygande övertag – 487 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 övertygande snabbare – 4.10 s mot 8.50 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 lätt före – den når 200 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 tydligt lättare – 1710 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 405 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 en aning mer plats – 571 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 71 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal 6 lite bättre – upp till 1535 L, cirka 161 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 minimal – 475 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
XPeng G6 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G6 den mer kompletta allroundbilen.
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
571 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4758 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.