Jämför prestanda (150 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 466 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Touran eller VW ID.4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.4 är lätt billigare – den börjar på 466 100 kr , medan VW Touran kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 19 181 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 markant mer effekt – 340 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 markant snabbare – 5,4 s mot 8,9 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 319 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Touran synbart lättare – 1 520 kg mot 1 975 kg. Skillnaden är omkring 455 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Touran synbart mer plats – 834 L mot 543 L. Skillnaden är omkring 291 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Touran knappt bättre – 601 kg mot 551 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
VW ID.4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Touran är Volkswagens pragmatiska familjebil som prioriterar flexibilitet och välgenomtänkt förvaring framför blinkande gimmickar. För den som söker trygghet, rymd och enkelhet i vardagen — och helst vill undvika onödig dramatik — är Touran ett väldigt klokt val.
detaljerVW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 610 400 kr
|
Pris
466 100 - 636 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
136 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 520 - 1 631 kg
|
Tjänstevikt
1 975 - 2 248 kg
|
|
Bagageutrymme
834 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 582 - 4 584 mm
|
|
Bredd
1 829 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 619 - 1 634 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 575 L
|
|
Lastkapacitet
590 - 601 kg
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 360 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
VW
|