Jämför prestanda (340 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (466100 kr vs 531400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.4 eller ZEEKR 7GT.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.4 har ett lite prisförsprång – den börjar på 466100 kr , medan ZEEKR 7GT kostar 531400 kr . Skillnaden är ungefär 65342 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än ZEEKR 7GT, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT en aning bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 86 km mer än VW ID.4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7GT ett avgörande övertag – 646 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 306 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7GT klart snabbare – 3.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7GT drar lätt kraftigare med 710 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 31 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 en aning lättare – 1975 kg mot 2265 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 en aning mer plats – 543 L mot 456 L. Skillnaden är omkring 87 L.
ZEEKR 7GT vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljerZeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
Pris
531400 - 664300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
Tjänstevikt
2265 - 2405 kg
|
|
Bagageutrymme
543 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
ZEEKR
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.