När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.4 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 249176 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den något effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 51 km mer än VW ID.4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett klart synligt övertag – 544 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 betydligt snabbare – 3.80 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 minimal före – den når 200 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar knappt märkbar kraftigare med 686 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 7 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 något lättare – 1975 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 knappt märkbar mer plats – 543 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 17 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 lätt bättre – upp till 1575 L, cirka 39 L mer än Polestar 4.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 en aning – 551 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Polestar 4 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 4 den mer kompletta allroundbilen.
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
543 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.