VS

VW ID.4 vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (299 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (468 900 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.4 eller Polestar 4.

VW ID.4 vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

VW ID.4

4,4 (10 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • en aning mer energieffektiv
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Polestar 4

4,8 (13 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • lätt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

ID.4

VW ID.4 VS Polestar 4 – snabb överblick för köpare

VW ID.4 och Polestar 4 dyker ofta upp i samma köpbeslut, men de talar till olika prioriteringar: ID.4 säljer praktisk användbarhet och enkel komfort medan Polestar 4 säljer design, teknik och en mer påkostad känsla. För familjer och användare som prioriterar bagageutrymme och lättmanövrerade vardagsresor känns VW ID.4 mer relevant. För dem som vill ha en stilren, tyst körning, premiumkänsla i kupén och modern mjukvara är Polestar 4 mer lockande. Nedan går vi igenom de verkliga skillnaderna i karaktär, komfort, vardagsanvändbarhet och vem som sannolikt blir nöjdast med sitt val.

4

Körkaraktär och vardagskänsla

VW ID.4 markerar sin personlighet som trygg och avspänd: styrningen är lugn, fjädringen är komfortinriktad och bilen prioriterar stabilitet framför lekfullhet. Polestar 4 å andra sidan lägger vikt vid en tyst, sofistikerad framtoning med kraftigare acceleration i de kraftfullare varianterna, vilket gör den till en mer bestämd långfärdspartner. Där VW ID.4 känns förlåtande och lätt att leva med i vardagstrafik, vill Polestar 4 ge en mer uttrycksfull och högkvalitativ upplevelse även om den inte blir en kurvslukare. Välj ID.4 om du vill ha en osentimental, trygg daily driver; välj Polestar 4 om du vill att bilen samtidigt ska kännas som ett designuttalande på vägen.

ID.4

Komfort och långfärdsbeteende

På motorvägen upplevs båda som tysta och välavvägda, men skillnaden sitter i detaljerna: Polestar 4 erbjuder mer av en ”business‑class” känsla med kraftfulla, stödjande säten och en kupé som gör långa sträckor enklare för föraren. VW ID.4 ger istället mer fysiskt utrymme för bakre passagerare genom ett flackt golv och praktiska lastlösningar, vilket ofta uppskattas av familjer på långresa. Laddning och räckvidd fungerar bra i vardagen för båda, men den som gillar snabba sprintar och tydligare acceleration kommer märka att Polestar 4 känns mer responsiv. Om komfort för flera bakåtvända passagerare väger tyngst är ID.4 ett enklare val, medan Polestar 4 premierar individuell komfort och premiumkänsla framåt.

4

Stadskörning och vardagsmanövrerbarhet

I stadsmiljö visar VW ID.4 fördelar i form av smidigare in‑ och utfarter tack vare ett snävare vändmått i bakhjulsdrivna varianter och en överblickbar förarposition. Polestar 4 har en bredare kaross och större vändradie som gör trånga parkeringshus och smala gatspår mer utmanande, men kompensation finns i bra kameror och assistenssystem. Den digitalkamera‑baserade backspegeln i Polestar 4 kräver vana och kan av vissa förare upplevas ansträngande vid tät stadsfart, medan VW ID.4 erbjuder mer traditionell sikt som många uppfattar som mer förlåtande. För stadspendlaren som prioriterar enkel parkering och låg stressnivå är VW ID.4 oftare rätt, medan Polestar 4 passar den som vill ha komfort och teknik även i stan och accepterar större format.

ID.4

Praktikalitet, last och familjevänlighet

VW ID.4 är tydligt byggd för praktisk användning: generöst lastutrymme, flackt golv bak och god benutrymme gör bilen familjevänlig och enkel att packa för semester. Polestar 4 prioriterar form och sittkomfort över maximal lastflexibilitet; bakluckans sneda öppning och begränsningar i lastvariabilitet gör att höga eller otympliga föremål kräver planering. Båda bilarna erbjuder ISOFIX och bekvämligheter för familjer, men VW ID.4 ger fler poäng i vardagslogistik medan Polestar 4 vinner på bakre komfort och känslan av premium. Om du lastar ofta med barnvagnar eller byggmaterial är ID.4 mer praktisk; om du prioriterar bakrutornas komfort och stil är Polestar 4 ett bättre match.

4

Kupékänsla, teknik och vem som bör välja vilken

Polestar 4 imponerar med en genomtänkt, modern inredning, Android Automotive‑baserat infotainment och en premiumambience som känns konsekvent i materialvalen, även om sökningar i menyer och kamerabaserad sikt kan kräva inlärning. VW ID.4 har blivit ordentligt uppdaterad på mjukvara och bruksvänlighet, men beröringsområden och vissa plastytor ger en mer vardagspraktisk snarare än exklusiv känsla. För köpare som värdesätter design, teknologi och en tyst, individuell körupplevelse pekar mycket mot Polestar 4; för köpare som sätter pris på prisvärdhet, utrymme och enkel vardagslogistik är VW ID.4 ofta mer klokt. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen för att se exakt hur räckvidd, effekt och laddning påverkar just din användning — här skiljer sig bilarna på punkter som påverkar dagligt användande men inte nödvändigtvis körupplevelsen i kupén.

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.4

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

VW ID.4 är betydligt billigare – den börjar på 468 900 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 246 345 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15,4 kWh/100km är den en aning effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 lätt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 50 km mer än VW ID.4.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 betydligt mer effekt – 544 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 245 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 markant snabbare – 3,8 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar synbart kraftigare med 686 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 141 Nm.

ID.4

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 nästan omärkbart lättare – 2 065 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 i liten grad bättre – 554 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 590 - 620 km
detaljer
VW ID.4
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

VW ID.4

ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.

detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Recensioner VW ID.4

4.4 (10 Recensioner)
betygsätt
Figge
28 maj 2026 11:16:12

Den elektriska drivlinan lönar sig, särskilt i så turbulenta tider som nu. Elbilarna har lämnat sina barnsjukdomar bakom sig och har numera också bra räckvidd.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Det är en tekniskt avancerad bil, men VW glömde någonstans bort den trevliga kupén och den bekväma körkomforten. Det ÄR en VW och det drar upp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

ID4 är visserligen lite dyr, men väldigt trevlig att köra. Räckvidden kunde vara bättre på vintern, men det är ett problem som just nu gäller alla elbilar.

Tore
1 mars 2026 23:15:24

ID4 med 340 hk är inte jämförbar med Aiways U5! U5 har bara 204 hk! Bagageutrymmet i ID4 är för litet, benutrymmet bak för trångt, ingen frunk, lite oöverskådligt…

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Har en ID.4 GTX och den kör som en dröm — massor av kraft i reserv, ligger stabilt på vägen, hög instegshöjd, tystgående. Visst, andra bilars skärmar är större, men min fungerar utmärkt.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (13 Recensioner)
betygsätt
BigB
27 juni 2026 07:17:13

Grymt fin bil, tystast i klassen, blixtsnabb och mycket hög kvalitetsnivå, bra kampanjer i juni 2026

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Didier
6 juni 2026 19:04:29

Magnifik bil med enastående komfort
Tesla är fortfarande en mer prisvärd bil, men om jag ska köra väljer jag Polestar utan tvekan.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Dave
21 maj 2026 08:55:02

Mycket trevlig komfort och interiörkänsla. Stor, bred bil med utmärkta sittplatser fram och bak.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kenth Marklund
30 apr. 2026 17:36:40

Morgondagens vardagsbil

Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 och Volkswagen ID.4 möts i en klassisk kamp mellan sportig design och praktisk vardagsnytta; EV6 är coupé‑lik, snabb i laddning och ger mer körkänsla, medan ID.4 sätter komfort, flexibilitet och användarvänlighet i första rummet. På papperet tar EV6 hem poäng för räckvidd och teknik, men …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron känns mer polerad och premium, medan VW ID.4 i praktiken prioriterar rymlighet och prisvärdhet. Q4 körs som en finslipad kompromiss mellan komfort och sportighet, men ID.4 ger mer praktisk vardagsnytta — välj Q4 för stil och lugn, ID.4 för familj och sunt förnuft.
VW ID.4
VW ID.5
VS
Här jämför jag VW ID.4 och VW ID.5 för att hjälpa dig välja mellan den mer praktiska SUV:en och den coupéinspirerade, mer stilbetonade varianten. Jag går igenom skillnader i utrymme, körupplevelse, räckvidd och vardagsfunktioner så du snabbt ser vilken som passar din livsstil bäst.
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Här jämför vi Polestar 4 och Tesla Model Y för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag, körstil och budget. Båda är starka kandidater i sitt segment men skiljer sig i design, körupplevelse, teknik och laddningslösningar — här bryter vi ner de viktigaste skillnaderna.
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 känns som en välklädd stockholmare som prioriterar säkerhet och kvalitet, medan VW ID.4 är den kvicka elbilen som bjuder på praktisk rymlighet och vardagsräckvidd till ett skarpare pris. Kort sagt: välj XC40 för premiumkomfort och trygghet, ID.4 för eldriven vardagsekonomi och mer bagage …
VW ID.4
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Pris
468 900 - 642 100 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
526 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 852 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
525 - 554 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
310 - 545 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
Polestar
Vilka drivlinor finns för VW ID.4?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.