VS

Polestar 3 vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (517 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (908 100 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 3 eller Polestar 4.

Polestar 3 vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

Polestar 3

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lätt mer energieffektiv
  • en aning längre elräckvidd
detaljer

Polestar 4

4,8 (9 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • knappt mer effekt
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • i liten grad lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

3

Polestar 3 VS Polestar 4 – kort introduktion

Polestar 3 VS Polestar 4 är en matchup mellan två tydligt olika tolkningar av moderna el‑SUV: en större, långdistansinriktad gran turismo mot en skarpare, coupé‑inspirerad crossover. Polestar 3 känns mer som en robust långfärdspartner medan Polestar 4 söker status genom design, tystnad och passagerarkomfort bak. Båda bjuder på hög teknisk nivå och säkra assistanssystem, men de löser köpfrågorna med olika prioriteringar. För dig som väljer blir det i praktiken en fråga om vardagslogistik kontra känsla och körglädje i kortare, rappare former. Nedan går vi igenom var vardagserfarenheterna skiljer sig åt för att hjälpa dig välja rätt profil utan siffror som enda argument.

4

Körkaraktär och vardaglig hantering

Polestar 3 upplevs som tyngre och mer stabil på motorväg, en riktig långfärdsvagn med en neutral, trygg körupplevelse som bjuder på lugn snarare än dramatik. Polestar 4 är lättare och känns rappare i filbyten och acceleration – bättre om du vill ha respons och en mer omedelbar känsla i trafiken. Den breda karossen i Polestar 4 gör den mindre smidig i trånga stadsgator, medan Polestar 3, tack vare sitt mer traditionella SUV‑format, kan upplevas något mer förlåtande vid lastning och tunga körsituationer. Båda bilarna prioriterar säkerhet och stabilitet, men valet handlar om om du vill ha tyst komfort eller lite mer nerv under pedalen.

3

Komfort och långkörning

Polestar 4 märks direkt som en tyst och bekväm långfärdskompanjon med generöst baksäte där man kan hitta en nästan „business class“ känsla, särskilt för passagerare. Polestar 3 ger också gott om utrymme men visar sin styrka i ökad batterireserv och stabilitet vid längre etapper, vilket gör att långresor ofta känns mer självsäkra utan att behöva leta efter laddstopp. I praktiken innebär det att Polestar 4 är perfekt för de som prioriterar passagerarkomfort och lugn kupé, medan Polestar 3 är bättre för förare som vill ha maximal räckvidd och tåligheten hos en större vagn. Båda modellerna kan dock få olika komfortintryck beroende på däck och upphängning, så provkör gärna i den konfiguration du tänker köpa.

4

Praktisk användning och lastmöjligheter

Polestar 4 ger ett överraskande rymligt bagageutrymme men coupélinjen gör att höga, skrymmande föremål kan bli svåra att få in – öppningen är inte alltid praktisk för stora laster. Polestar 3 upplevs mer traditionell i sin lastlogik och hanterar ofta tyngre och högre föremål bättre, vilket också speglas i dess nyttigare dokumenterade lastförmåga. För familjer som ofta lastar barnvagnar, skrymmande sportutrustning eller byggmaterial är Polestar 3 därför ofta mer bekväm i vardagen. För stylade weekendresor och passagerarkomfort räcker Polestar 4:s utrymme långt, men tänk efter före om du regelbundet flyttar större volymer.

3

Kabin, teknik och upplevd kvalitet

Polestar 4 visar upp en modern, nästan futuristisk interiör med Android‑baserat infotainment och tydlig satsning på digitala tjänster – det känns samtida och snabbt att ta till sig när du väl vant dig. Polestar 3 erbjuder en mer klassisk SUV‑känsla i kupén med enklare överblick och en mer traditionell synlinje bakåt, vilket många förare uppskattar för vardagspraktiken. Båda bilarna har hög materialkvalitet men upplevs olika i detaljer; Polestar 4 säljer känsla och finish medan Polestar 3 ofta upplevs som mer praktiskt genomtänkt. Om du värdesätter modern teknik och en tyst, designfokuserad atmosfär är Polestar 4 svår att slå, men om intuitiv överblick och enklare vardagstillämpning är viktigare kan Polestar 3 passa bättre.

4

Vem passar vilken bil – köpargumenten i vardagen

Välj Polestar 4 om du prioriterar design, bakre passagerarkomfort och en tyst, high‑tech kupé där acceleration och känsla får väga tungt i stad och landsväg. Välj Polestar 3 om du behöver maximal praktisk användbarhet, längre räckvidd och en mer traditionell SUV‑funktionalitet för familjeliv och långresor. Båda är säkra och välutrustade, men skiljelinjen är livsstilsbaserad: Polestar 4 till känsla och flärd, Polestar 3 till trygghet och räckvidd. För nästa steg, i den tekniska jämförelsen nedan, går vi igenom vad som ligger bakom dessa skillnader och vilka siffror som påverkar ditt dagliga val.

Ofta jämförda också

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designstudie på hjul med skarp körkänsla, kvalitetskänsla och en nypa svensk minimalism, medan Tesla Model Y prioriterar praktisk räckvidd, enkel användning och Teslas oöverträffade laddnät. Välj Polestar 4 om du vill ha mer dynamik och premiumkänsla, och Model …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Polestar 4 är synbart billigare – den börjar på 715 200 kr , medan Polestar 3 kostar 908 100 kr . Skillnaden är ungefär 192 846 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17,6 kWh/100km är den lätt effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 en aning bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 86 km mer än Polestar 4.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 knappt mer effekt – 544 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 påtagligt snabbare – 3,8 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.

När det gäller toppfart är Polestar 3 nästan omärkbart snabbare – den når 210 km/h, medan Polestar 4 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar påtagligt kraftigare med 910 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 224 Nm.

3

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 i liten grad lättare – 2 230 kg mot 2 575 kg. Skillnaden är omkring 345 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 nästan omärkbart mer plats – 526 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 42 L.

Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 minimalt bättre – upp till 1 536 L, cirka 125 L mer än Polestar 3.

När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 lätt bättre – 496 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 41 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 590 - 620 km
detaljer
Polestar 3
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Polestar 3

Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.

detaljer
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Recensioner Polestar 3

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (9 Recensioner)
betygsätt
Kenth Marklund
30 apr. 2026 17:36:40

Morgondagens vardagsbil

Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
17 feb. 2026 09:16:23

Polstar har en mycket bättre lokal representation gällande Försäljning och Service

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4 har en riktigt snygg design som inte går obemärkt förbi.
Interiören är elegant, bekväm och håller hög kvalitet.
Lätt att köra, bra grepp mot asfalten och god acceleration.
Med tanke på priset finns det saker att förbättra för att vara konkurrenskraftig mot andra märken med samma kvalitet och teknik; den behöver betydande förbättringar (t.ex. förbättra ADAS för körning, autonom parkering och möjligheten att kunna flytta bilen från utsidan om man inte kommer in, förbättrad laddtid är avgörande) och att inte ha bakruta och istället förlita sig på kamera i innerspegeln borde inte vara något att oroa sig för. För övrigt en spektakulär bil och en vacker design.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stellan Adolfsson
20 jan. 2026 07:31:43

Fantastisk bil och ett riktigt landsvägslok! Snygg design och otroliga utrymmen interiört. Bilen är bred och det får man vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
I duellen mellan Polestar 4 och Zeekr 001 möts skandinavisk sportighet mot kinesisk praktikalitet: Polestar 4 bjuder på minimalistisk design, rappa reaktioner och premiumkänsla medan Zeekr 001 lockar med generöst utrymme och mycket räckvidd för pengarna. Valet handlar om vad du värderar mest — vill …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
Polestar 3
Volvo EX60
VS
I dagens duell ställs Polestar 2 mot nya Volvo EX60 i en kamp mellan skandinavisk minimalism och trygg, teknisk komfort. Vi jämför körglädje, räckvidd, inredning och prisvärde — och ser om den kaxiga utmanaren kan knuffa den försiktiga säkerhetskungen av tronen.
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designerjacka på fyra hjul — stram, snabb och fokuserad på körupplevelsen, medan Zeekr 7X snarare är en rymdfärja för hela familjen med imponerande utrymme och praktisk smartteknik. Vill du ha sportig precision och ren premiumkänsla väljer du Polestar 4; behöver …
Volvo XC60
Polestar 4
VS
I vår duell står pålitliga Volvo XC60 – med sin trygga komfort, smarta praktikalitet och familjevänliga finesser – mot nya, slanka och eldrivna Polestar 4 som levererar sportigare körupplevelse och högteknologisk elegans. Välj XC60 om du prioriterar komfort, dragkrok och klassisk trygghet; välj …
Polestar 3
ZEEKR 7X
VS
Polestar 3 och ZEEKR 7X är två imponerande elbilar som erbjuder en unik blandning av prestanda och teknologi. Polestar 3 fokuserar på hållbar design och en ren körkänsla, medan ZEEKR 7X lockar med sin avancerade teknik och utrymme. Båda modellerna erbjuder innovativa lösningar för framtidens …
BMW i5
Polestar 4
VS
Tvekar du mellan BMW i5 och Polestar 4? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Polestar 3
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Pris
908 100 - 1 065 200 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
107 kWh
Batterikapacitet
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 575 - 2 584 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
484 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
4 900 mm
Längd
4 840 mm
Bredd
1 935 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
1 614 - 1 618 mm
Höjd
1 534 mm
Max bagageutrymme
1 411 L
Max bagageutrymme
1 536 L
Lastkapacitet
285 - 496 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
299 - 517 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
180 - 210 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
490 - 910 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
220 - 380 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Polestar
Märke
Polestar
Vilka drivningsalternativ erbjuder Polestar 3?

Polestar 3 finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.