VS

Polestar 3 vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (680 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (911 700 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 3 eller Polestar 4.

Polestar 3 vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

Polestar 3

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • lätt längre elräckvidd
detaljer

Polestar 4

4,8 (12 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

3

Polestar 3 VS Polestar 4 – kort introduktion

Polestar 3 VS Polestar 4 är en matchup mellan två tydligt olika tolkningar av moderna el‑SUV: en större, långdistansinriktad gran turismo mot en skarpare, coupé‑inspirerad crossover. Polestar 3 känns mer som en robust långfärdspartner medan Polestar 4 söker status genom design, tystnad och passagerarkomfort bak. Båda bjuder på hög teknisk nivå och säkra assistanssystem, men de löser köpfrågorna med olika prioriteringar. För dig som väljer blir det i praktiken en fråga om vardagslogistik kontra känsla och körglädje i kortare, rappare former. Nedan går vi igenom var vardagserfarenheterna skiljer sig åt för att hjälpa dig välja rätt profil utan siffror som enda argument.

4

Körkaraktär och vardaglig hantering

Polestar 3 upplevs som tyngre och mer stabil på motorväg, en riktig långfärdsvagn med en neutral, trygg körupplevelse som bjuder på lugn snarare än dramatik. Polestar 4 är lättare och känns rappare i filbyten och acceleration – bättre om du vill ha respons och en mer omedelbar känsla i trafiken. Den breda karossen i Polestar 4 gör den mindre smidig i trånga stadsgator, medan Polestar 3, tack vare sitt mer traditionella SUV‑format, kan upplevas något mer förlåtande vid lastning och tunga körsituationer. Båda bilarna prioriterar säkerhet och stabilitet, men valet handlar om om du vill ha tyst komfort eller lite mer nerv under pedalen.

3

Komfort och långkörning

Polestar 4 märks direkt som en tyst och bekväm långfärdskompanjon med generöst baksäte där man kan hitta en nästan „business class“ känsla, särskilt för passagerare. Polestar 3 ger också gott om utrymme men visar sin styrka i ökad batterireserv och stabilitet vid längre etapper, vilket gör att långresor ofta känns mer självsäkra utan att behöva leta efter laddstopp. I praktiken innebär det att Polestar 4 är perfekt för de som prioriterar passagerarkomfort och lugn kupé, medan Polestar 3 är bättre för förare som vill ha maximal räckvidd och tåligheten hos en större vagn. Båda modellerna kan dock få olika komfortintryck beroende på däck och upphängning, så provkör gärna i den konfiguration du tänker köpa.

4

Praktisk användning och lastmöjligheter

Polestar 4 ger ett överraskande rymligt bagageutrymme men coupélinjen gör att höga, skrymmande föremål kan bli svåra att få in – öppningen är inte alltid praktisk för stora laster. Polestar 3 upplevs mer traditionell i sin lastlogik och hanterar ofta tyngre och högre föremål bättre, vilket också speglas i dess nyttigare dokumenterade lastförmåga. För familjer som ofta lastar barnvagnar, skrymmande sportutrustning eller byggmaterial är Polestar 3 därför ofta mer bekväm i vardagen. För stylade weekendresor och passagerarkomfort räcker Polestar 4:s utrymme långt, men tänk efter före om du regelbundet flyttar större volymer.

3

Kabin, teknik och upplevd kvalitet

Polestar 4 visar upp en modern, nästan futuristisk interiör med Android‑baserat infotainment och tydlig satsning på digitala tjänster – det känns samtida och snabbt att ta till sig när du väl vant dig. Polestar 3 erbjuder en mer klassisk SUV‑känsla i kupén med enklare överblick och en mer traditionell synlinje bakåt, vilket många förare uppskattar för vardagspraktiken. Båda bilarna har hög materialkvalitet men upplevs olika i detaljer; Polestar 4 säljer känsla och finish medan Polestar 3 ofta upplevs som mer praktiskt genomtänkt. Om du värdesätter modern teknik och en tyst, designfokuserad atmosfär är Polestar 4 svår att slå, men om intuitiv överblick och enklare vardagstillämpning är viktigare kan Polestar 3 passa bättre.

4

Vem passar vilken bil – köpargumenten i vardagen

Välj Polestar 4 om du prioriterar design, bakre passagerarkomfort och en tyst, high‑tech kupé där acceleration och känsla får väga tungt i stad och landsväg. Välj Polestar 3 om du behöver maximal praktisk användbarhet, längre räckvidd och en mer traditionell SUV‑funktionalitet för familjeliv och långresor. Båda är säkra och välutrustade, men skiljelinjen är livsstilsbaserad: Polestar 4 till känsla och flärd, Polestar 3 till trygghet och räckvidd. För nästa steg, i den tekniska jämförelsen nedan, går vi igenom vad som ligger bakom dessa skillnader och vilka siffror som påverkar ditt dagliga val.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Polestar 4 är synbart billigare – den börjar på 715 200 kr , medan Polestar 3 kostar 911 700 kr . Skillnaden är ungefär 196 428 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17,7 kWh/100km är den lätt effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 lätt bättre: den klarar upp till 647 km, ungefär 27 km mer än Polestar 4.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Polestar 3 lite mer effekt680 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 lätt snabbare – 3,8 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar påtagligt kraftigare med 870 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 184 Nm.

3

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 knappt lättare – 2 230 kg mot 2 315 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 nästan omärkbart mer plats – 526 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 42 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 tydligt bättre – 645 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 190 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 3 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 911 700 kr
3

Polestar 3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 333 - 680 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 601 - 647 km
Polestar 3
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Polestar 3

Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.

detaljer

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
Polestar 3
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Pris
911 700 - 1 235 200 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
484 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 935 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
605 - 645 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
333 - 680 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
480 - 870 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
245 - 500 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Polestar
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.