Två bilar, en duell: Polestar 4 möter Tesla Model Y.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Polestar 4 och Tesla Model Y må dyka upp i samma elbilsspektrum, men de talar helt olika språk bakom ratten. Den ena känns som ett genomtänkt designuttryck med tydlig föraridentitet, den andra som en praktisk och rationell vardagsmaskin som gärna kompromissar med pynt för funktion. Båda lovar enkel elbilsglädje, men vägen dit upplevs olika beroende på vad du värderar mest.
Polestar 4 signalerar sportighet och precision i styrningen — den vill uppmuntra till aktiv körning och svarar på små korrigeringar med entusiasm. Tesla Model Y är mer akademisk i sitt uppträdande, trygg och förutsägbar snarare än dramatisk, vilket gör den lättkörd i alla situationer. För den som vill ha en bil som belönar engagerad körning är Polestar mer lockande, medan Model Y prioriterar säkerhet och enkelhet.
Inredningen i Polestar 4 känns som en genomtänkt hyllning till skandinaviskt hantverk — materialvalen och finishen lyfter uppkänslan till premium. Tesla Model Y fortsätter på sin avskalade bana med en minimalistisk miljö som fokuserar på funktionalitet och enkel åtkomst till uppdateringar och appar. Båda erbjuder komfort för längre turer, men de gör det med olika karaktärer: den ena med värme, den andra med praktisk tydlighet.
Om du lever med barn, sportutrustning eller ofta behöver lastutrymme handlar det mindre om dramatik och mer om hur enkelt allt blir i vardagen. Tesla Model Y blir snabbt bekväm i rollen som familjebil tack vare sin flexibilitet och användarvänliga lösningar, medan Polestar 4 erbjuder en mer coupéaktig silhouette som prioriterar stil framför maximal lastkapacitet. Valet avgörs av om du vill ha maximal praktisk nytta eller en mer karaktärsfull kompromiss.
Båda bilarna lever i en värld styrd av mjukvara, men tillvägagångssätten skiljer sig åt: Tesla har en ekosystemtänkande filosofi med sömlösa uppdateringar, medan Polestar kombinerar en modern Google-baserad plattform med lyxigare menysystem. För dig som uppskattar ständig ny funktionalitet och ett brett nätverk kan Teslas metod vara oemotståndlig, medan Polestar talar till den som vill ha en mer konventionell, högkvalitativ användarupplevelse. I praktiken blir det en fråga om preferens: maximal digital integration eller premiumkänsla i interaktionen.
Polestar 4 bär sitt skandinaviska arv med lågmäld pondus — den syns utan att skrika, och ger ett intryck av genomtänkt elegans. Tesla Model Y är mer anonymt funktionell men ändå igenkännbar, ett val för den som prioriterar tydlig praktiskhet framför modeuttalanden. Båda drar blickar, men av olika anledningar: den ena för sin form och finish, den andra för sin vardagsnytta.
Ägandefaktorerna handlar om mer än inköp; det rör laddning, service och hur lätt bilen anpassar sig till dina rutiner. Tesla erbjuder en bekväm infrastruktur och smidiga uppdateringar, medan Polestar satsar på premiumservice och ett mer traditionellt ägarupplevelsekoncept. Tänk igenom hur du laddar och var du behöver support — det kommer forma vilket av dessa två som faktiskt passar din vardag bäst.
För pendlare som vill ha maximal praktisk nytta och ett enkelt digitalt ekosystem lutar förnuftet ofta åt Model Y, medan den som vill ha en mer uttrycksfull, välbyggd och förarorienterad bil hittar mycket att uppskatta i Polestar 4. Stilmedvetna köpare och de som prioriterar designkänsla kommer att fängslas av Polestar, familjer och behovspragmatiska förare hittar mycket att gilla i Tesla:s helhetslösning. Fortsätt läsa — DriveDuel Champion avslöjas strax och mitt i duellen finns många överraskningar kvar att upptäcka.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Tesla Model Y har ett klart prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 253162 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model Y fördelen: med 13.10 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 4.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model Y nästan omärklig bättre: den klarar upp till 622 km, ungefär 2 km mer än Polestar 4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model Y ett i liten grad övertag – 627 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 83 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model Y knappt märkbar snabbare – 3.50 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model Y något före – den når 250 km/h, medan Polestar 4 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar märkbart kraftigare med 686 Nm mot 493 Nm. Skillnaden är cirka 193 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model Y i liten grad lättare – 1976 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 254 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model Y klart synligt mer plats – 822 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 296 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model Y klart synligt bättre – upp till 2138 L, cirka 602 L mer än Polestar 4.
När det gäller lastkapacitet vinner Tesla Model Y lätt – 472 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 17 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model Y som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Tesla, Inc.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Tesla Model Y är en rymlig och kvick el‑SUV som förenar vardagspraktik med sportiga ambitioner och gör pendling och familjehelg enklare — perfekt för den som vill slippa mackbesök. Interiören är avskalad och högteknologisk med fokus på skärmstyrning, och även om vissa saknar traditionell lyx så är dess praktiska lastutrymme och låga driftskostnader svåra att motstå.
detaljer
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
|
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
Pris
462100 - 716300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
534 - 622 km
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
Tjänstevikt
1976 - 2108 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
822 L
|
|
Längd
4840 mm
|
Längd
4790 - 4797 mm
|
|
Bredd
2008 mm
|
Bredd
1921 mm
|
|
Höjd
1534 mm
|
Höjd
1611 - 1624 mm
|
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
Max bagageutrymme
2022 - 2138 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
440 - 472 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
299 - 627 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
201 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
420 - 493 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
220 - 461 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Tesla
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España