The electric vehicle market is heating up with contenders that promise both performance and practicality. Today, we're diving into a head-to-head comparison between two formidable electric SUVs: the VW ID.4 and the BYD Sealion 7. Both vehicles offer innovative features and impressive specs, but how do they stack up against each other? Let's take a closer look.
The VW ID.4 and BYD Sealion 7 present a modern and clean design, catering to the tastes of eco-conscious urbanites and tech-savvy adventurers alike. The ID.4 measures 4584 mm in length, 1852 mm in width, and up to 1634 mm in height. On the other hand, the Sealion 7 is slightly larger with its length of 4830 mm, width of 1925 mm, and height of 1620 mm. Thanks to its extended body, the Sealion 7 might offer a bit more presence on the road, but both SUVs provide a spacious and comfortable interior for five passengers.
The power output in these two vehicles highlights their distinct engineering philosophies. The VW ID.4 offers power options between 170 HP and a strong 340 HP, with a top speed ranging from 160 km/h to 180 km/h. Acceleration in the ID.4 varies between 9 seconds and a brisk 5.4 seconds from 0 to 100 km/h, depending on the chosen model.
The BYD Sealion 7 doesn't shy away from performance either, with power options kicking off at 313 HP and peaking at an impressive 530 HP. The Sealion 7 accelerates from 0 to 100 km/h in as little as 4.5 seconds, reaching a top speed of 215 km/h, giving it a clear edge in raw acceleration.
Electric range and consumption are critical factors for any EV buyer. The VW ID.4 boasts an electric range from 357 km up to a notable 572 km, depending on the model. Its consumption figures range from 15.8 kWh/100km to 16.8 kWh/100km, making it one of the more efficient options available.
In contrast, the BYD Sealion 7 provides a range from 456 km to 502 km with consumption figures that vary between 19.9 kWh/100km and 21.9 kWh/100km. While slightly less efficient than the ID.4, the Sealion 7 compensates with its higher power output.
Practicality is key in the SUV segment, and both vehicles offer different strengths. The ID.4 has a generous trunk capacity of 543 liters and a payload capability reaching up to 541 kg. Meanwhile, the Sealion 7 provides a trunk capacity of 520 liters, accommodating a payload of 410 kg, which reflects its focus more on performance over load capacity.
Choosing between the VW ID.4 and BYD Sealion 7 ultimately depends on individual priorities. If range efficiency and load capacity are at the top of your list, the ID.4 shines with its superior range and practical storage features. However, if sheer power and rapid acceleration captivate your interest, the Sealion 7's robust performance cannot be ignored.
Both of these SUVs offer compelling features that emphasize the growing sophistication and appeal of electric vehicles. As the market continues to expand, potential buyers now have impressive options like the VW ID.4 and BYD Sealion 7 to explore, each with its unique strengths.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.4 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 111560 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 4.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.4 något bättre: den klarar upp till 569 km, ungefär 67 km mer än BYD Sealion 7.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett tydligt övertag – 530 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 tydligt snabbare – 4.50 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Sealion 7 något före – den når 215 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar minimal kraftigare med 690 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 11 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 lite lättare – 1975 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 250 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 knappt märkbar mer plats – 543 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 23 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Sealion 7 en aning bättre – upp till 1789 L, cirka 214 L mer än VW ID.4.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 tydligt – 551 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.
Sammantaget framstår BYD Sealion 7 som avgör duellen med minsta möjliga marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
543 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
Längd
4830 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
Höjd
1620 mm
|
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
Max bagageutrymme
1789 L
|
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
215 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España