Jämför prestanda (299 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (468 900 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.4 eller BYD Seal.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.4 är en aning billigare – den börjar på 468 900 kr , medan BYD Seal kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 85 620 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 15,4 kWh/100km.
Den elektriska räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 570 km på en laddning.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal betydligt mer effekt – 530 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 231 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal betydligt snabbare – 3,8 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar en aning kraftigare med 670 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal nästan omärkbart lättare – 1 907 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 158 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 något bättre – 554 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 81 kg.
BYD Seal är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.
detaljerBYD Seal känns som en snygg och välutrustad elbil som kombinerar modern design med god komfort för vardags- och långfärdskörning. Den erbjuder kvicka köregenskaper och ett teknologipaket som gör den både praktisk och prisvärd i sin klass.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
468 900 - 642 100 kr
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
BYD
|