Jämför prestanda (326 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (385100 kr vs 356400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.3 eller VW T-Roc.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Roc har ett lätt prisförsprång – den börjar på 356400 kr , medan VW ID.3 kostar 385100 kr . Skillnaden är ungefär 28713 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 ett avgörande övertag – 326 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 176 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.3 övertygande snabbare – 5.70 s mot 8.90 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc knappt märkbar före – den når 212 km/h, medan VW ID.3 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.3 drar klart kraftigare med 545 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc påtagligt lättare – 1465 kg mot 1787 kg. Skillnaden är omkring 322 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc lite mer plats – 475 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 90 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc lätt bättre – upp till 1350 L, cirka 83 L mer än VW ID.3.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc nästan omärklig – 515 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
VW ID.3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
Pris
356400 - 519700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4264 mm
|
Längd
4373 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1564 mm
|
Höjd
1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
196 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
VW
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.