VS

VW ID.3 vs Volvo EX40 jämförelse

Jämför prestanda (231 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (392 800 kr vs 610 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.3 eller Volvo EX40.

VW ID.3 vs Volvo EX40: de viktigaste skillnaderna

VW ID.3

4,8 (6 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • i liten grad mer energieffektiv
  • lätt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Volvo EX40

4,5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

ID.3

Volvo EX40 VS VW ID.3 – en direkt jämförelse för köpare

Volvo EX40 VS VW ID.3 ställer två av Europas mest relevanta elbilar i kompaktklassen mot varandra med tydliga prioriteringar: Volvo EX40 lyfter komfort och trygghet, medan VW ID.3 satsar på effektivitet och praktisk vardagsnytta. I denna artikel fokuserar vi på hur de känns i verkligheten — inte bara vad siffror säger — och vilka kompromisser som faktiskt påverkar din vardag. Skillnaderna handlar mindre om topphastigheter än om hur vardagsrutiner som pendling, långresa och parkering blir enklare eller krångligare. Läs vidare för konkreta slutsatser om karaktär, komfort, användbarhet och vem som får ut mest glädje av vilken bil.

EX40

Körkaraktär och vardagskänsla

Volvo EX40 uppträder som en lugn, väl dämpad SUV som prioriterar en stressfri upplevelse framför skarp dynamik; det här är bilen som dämpar småbölder och låter föraren sitta bekvämt utan att leta efter sportiga vibbar. VW ID.3 känns mer kompakt och lättstyrd — mindre tyngd och ett snävare manöverbeteende gör den lättare att livas upp i stadstrafik, även om den inte är ett sportpaket. EX40:s extra kraft och tyngd ger en mer majestätisk känsla i acceleration och vid motorvägskörning, men den betalar priset i ökad aptit på energi under långturer i höga farter. ID.3 matchar inte Volvos tyngd i intryck men belönar med bättre driftsekonomi och ett mer kvickt vardagsbeteende.

ID.3

Komfort och långfärdsegenskaper

På längre sträckor sitter Volvo EX40:s förare och passagerare ofta bekvämare tack vare generösa framsäten och en ovanligt tyst kupé – det gör långa motorvägsetapper mindre tröttande. VW ID.3 är också tyst och väl lämpad för långfärd, men dess verkliga fördel är den kombination av effektivitet och snabbare återuppladdning som kortar ner stopp för laddning. EX40 ger bättre vibrationsfrihet och en mer dämpad karaktär, medan ID.3 ger en rationell, lite mindre flärdfull komfort som kompenserar med praktiska fördelar för den som vill hålla restiden nere. För resande familjer blir valet ofta en fråga om prioritet: maximal sittkomfort och stillhet (EX40) eller kortare laddstopp och lägre driftskostnad (ID.3).

EX40

Stadskörning, praktikalitet och lastutrymme

I stadsmiljö spelar ID.3:s kompakta fotavtryck och mycket snäva vändradie stort — det märks vid trånga infarter och när parkeringsrutinerna är snabba. Volvo EX40 känns också lättmanövrerad tack vare SUV-höjd och god sikt framåt, men något begränsad sikt bakåt och större hjulval kan göra exakt manövrering mer omständlig. Praktiskt sett erbjuder EX40 en smart packlösning med variabelt lastgolv och extra förvaringsmöjlighet fram som underlättar vardagslogistiken, medan ID.3 istället ger en flatterande inre rymd och bakre bensinrum för passagerare. Sammanfattningsvis: välj ID.3 för tight stadskörning och insidautrymme, välj EX40 för flexibel lastlösning och lättare överblick i trafik framförallt framåt.

ID.3

Teknik, intryck i inredningen och användbarhet

Volvo EX40 bjuder på en luftig, skandinavisk interiör med tydligt fokus på enkelhet och säkerhetsstöd, men användarupplevelsen kan skava när system uppdateras och kräver omkonfiguration. VW ID.3 har efter facelift fått upplevd kvalitet och materialnivå närmare premiumkänsla, men beröringsstyrda reglage och menylogik polariserar fortfarande användare. Båda bilarna erbjuder intelligenta navigationslösningar som hjälper till med ruttplanering och laddstopp, men Volvo förlitar sig mer på en integrerad Google‑upplevelse medan ID.3 kompletterar med snabba laddmöjligheter som påverkar verklig användbarhet på långresa. För den som vill ha enkel, störningsfri teknikupplevelse är det värt att provköra just programvaruversionen i varje bil – skillnader i stabilitet och logik märks fort i vardagen.

EX40

Köparprofil: vem passar vilken bil bäst?

Volvo EX40 passar dig som värderar tystnad, säkra assistanssystem och maximal komfort — en köpare som prioriterar hur bilen känns under långa dagar i trafiken och är beredd att betala för den nivån av lugn. VW ID.3 passar bättre för den som vill ha en effektiv, praktisk och relativt billigare vardags-EV med bra räckvidd i verklig användning och fördelar i stadsmiljö; den är också bättre för den som uppskattar snabbare laddstopp på längre resor. Skillnaden handlar om trade-offs: mer plats för välbefinnande och en mer upprätt körupplevelse (EX40) kontra mer rationell driftskostnad och enklare vardagshantering (ID.3). Nästa avsnitt går in på tekniska detaljer som räckvidd, laddhastighet och motoralternativ — där blir dessa praktiska invändningar ännu tydligare i siffror och användbara scenarier.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

VW ID.3 är markant billigare – den börjar på 392 800 kr , medan Volvo EX40 kostar 610 000 kr . Skillnaden är ungefär 217 169 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 13,9 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Volvo EX40, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.3 lätt bättre: den klarar upp till 629 km, ungefär 53 km mer än Volvo EX40.

EX40

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 klart mer effekt442 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 betydligt snabbare – 4,6 s mot 7,1 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX40 drar klart kraftigare med 670 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 320 Nm.

ID.3

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 nästan omärkbart lättare – 1 885 kg mot 2 040 kg. Skillnaden är omkring 155 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX40 lätt mer plats – 410 L mot 383 L. Skillnaden är omkring 27 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Volvo EX40 nästan omärkbart bättre – 480 kg mot 464 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX40 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 610 000 kr
EX40

Volvo EX40

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 238 - 442 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 477 - 576 km
VW ID.3
Volvo EX40

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

VW ID.3

ID.3 är en tyst och lättkörd elbil som känns praktisk och okomplicerad i vardagen, både i stan och på längre turer. Interiören är modern och funktionell med fokus på användarvänlighet, vilket gör att den snabbt känns bekant och trygg att köra.

detaljer

Volvo EX40

Volvo EX40 är en kompakt och elegant elbil som kombinerar skandinavisk design med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och lätt att köra, med fokus på säkerhet, inredningskvalitet och en modern körupplevelse.

detaljer
VW ID.3
Volvo EX40

Kostnader och förbrukning

Pris
392 800 - 549 900 kr
Pris
610 000 - 784 400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
410 - 629 km
Elektrisk räckvidd
477 - 576 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 885 - 1 966 kg
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
Bagageutrymme
383 L
Bagageutrymme
410 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 809 mm
Bredd
1 863 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
422 - 464 kg
Lastkapacitet
430 - 480 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 231 hk
Effekt (hk)
238 - 442 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 Nm
Vridmoment
420 - 670 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 170 kW
Effekt (kW)
175 - 325 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
Volvo
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.