Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om VW ID.3 eller BYD Atto 2 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 2 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan VW ID.3 kostar 385100 kr. Skillnaden är ungefär 15483 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 övertygande bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 293 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 ett klart övertag – 326 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 149 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.3 märkbart snabbare – 5.70 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.3 lite före – den når 200 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.3 drar avgörande kraftigare med 545 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 en aning lättare – 1570 kg mot 1787 kg. Skillnaden är omkring 217 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 lätt mer plats – 400 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 minimal bättre – upp till 1340 L, cirka 73 L mer än VW ID.3.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.3 i liten grad – 473 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.
VW ID.3 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.3 den mer kompletta allroundbilen.
VW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4264 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1564 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.