Jämför prestanda (490 hk vs 619 hk), bagageutrymme och pris (693200 kr vs 693200 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Voyah Free eller Hongqi EHS7.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Voyah Free har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 693200 kr, medan Hongqi EHS7 kostar 693200 kr. Skillnaden är ungefär 58 kr.
När det gäller elförbrukning har Hongqi EHS7 fördelen: med 18.50 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Voyah Free, som drar 20.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hongqi EHS7 lite bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 100 km mer än Voyah Free.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 ett klart synligt övertag – 619 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi EHS7 något snabbare – 3.90 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar påtagligt kraftigare med 720 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free klart mer plats – 560 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 560 L.
Voyah Free visar sig vara erbjuder ett mer balanserat paket och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Voyah Free den mer kompletta allroundbilen.
Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693200 - 889600 kr
|
Pris
693200 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2150 - 2340 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
560 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4905 mm
|
Längd
4925 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
Bredd
1950 mm
|
|
Höjd
1645 mm
|
Höjd
1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.3 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Voyah
|
Märke
Hongqi
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.