Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Italia
Polska
EspañaVoyah Free SUV - El eller Laddhybrid, Pris från 693200 kr
Voyah Free SUV imponerar med en El eller Laddhybrid-motor, 490 hk 500 km och ett attraktivt pris från 693200 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.
Den nya modellen av BMW iX har fått stor uppmärksamhet för sin futuristiska design och imponerande räckvidd. Med en blandning av eleganta linjer och avancerad teknik erbjuder den en unik körupplevelse som få andra elektriska SUV:ar kan matcha. Interiören är utsökt utformad och kombinerar hållbara material med högsta komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr.
från ca. 693 200 kr
Voyah Free
Voyah Free: En Ny Era av El-SUV:ar
Voyah Free har gjort ett imponerande inträde på elbilmarknaden som en högpresterande SUV. Denna bil kombinerar avantgardedesign med avancerad teknologi och kraftfulla prestanda, vilket gör den till ett intressant alternativ för både äventyrslystna och stadsbor.
Tekniska Specifikationer
Med en kraftfull eldriven motor som levererar 489 hästkrafter och ett vridmoment på 720 Nm, erbjuder Voyah Free en acceleration från 0-100 km/h på bara 4,4 sekunder. Den har en toppfart på 200 km/h, vilket gör den snabb nog för de flesta förare.
Bilen är utrustad med ett effektivt batteri på 20,2 kWh som möjliggör en räckvidd på upp till 500 km med en enda laddning. Detta gör den idealisk för både korta resor och längre roadtrips utan något större oro för laddningsmöjligheter.
Innovativ Design och Komfort
Voyah Free imponerar inte bara med sin prestanda utan även med sin design. Den moderna och strömlinjeformade karossen mäter 4905 mm i längd och 1950 mm i bredd, vilket ger den en framträdande och robust profil. Bilen har även ett imponerande bagageutrymme på 560 liter, vilket gör den praktisk för familjer och för dem som ofta transporterar utrustning.
Interiört erbjuder Voyah Free plats för upp till fem passagerare och är utrustad med moderna bekvämligheter och högkvalitativt materialval. Det finns gott om teknologi, inklusive en centralkonsol med en stor pekskärm som möjliggör smidig åtkomst till bilens funktioner.
Miljömedvetenhet och Effektivitet
Som en helt elektrisk SUV har Voyah Free en CO2-effektivitet klassad som A, vilket gör den till ett miljövänligt alternativ. Med ett koldioxidutsläpp på 0 g/km bidrar den till en mer hållbar framtid för bilkörning. Bilen är även klassad för låg energiförbrukning, med en konsumtion på bara 20,2 kWh per 100 km.
Sammanfattning av Voyah Free
Voyah Free representerar en ny generation av eldrivna SUV:ar med robust prestanda, innovativa teknologiska lösningar och en design som verkligen står ut. Med sin kombination av kraft, räckvidd och hållbarhet är den ett utmärkt alternativ för den moderna föraren. Prissatt till 76 990 €, erbjuder den en stor mängd värde för investeringen och kommer säkerligen att tilltala såväl teknikentusiaster som miljömedvetna konsumenter.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
693200 - 889600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2150 - 2340 kg
|
|
Bagageutrymme
560 L
|
|
Längd
4905 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
|
Höjd
1645 mm
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Voyah
|
Finns det olika drivlinor för Voyah Free?
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.