Jämför prestanda (223 hk vs 113 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 219 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota C-HR eller Fiat Grande Panda.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Grande Panda är markant billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Toyota C-HR kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 173 319 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed markant snålare än Fiat Grande Panda, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Fiat Grande Panda betydligt bättre: den klarar upp till 320 km, ungefär 254 km mer än Toyota C-HR.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR klart mer effekt – 223 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR avsevärt snabbare – 7,4 s mot 11,2 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Grande Panda i liten grad lättare – 1 295 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR knappt mer plats – 447 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Grande Panda minimalt bättre – 453 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Toyota C-HR är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.
detaljerFiat Panda är en praktisk och pigg stadsbil som klarar trånga gator och vardagsbestyr med mer charm än flärd. Enkel att leva med och full av personlighet — perfekt för den som vill ha smart funktion och lite körglädje utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
Pris
219 400 - 346 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
Tjänstevikt
1 295 - 1 554 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 832 mm
|
Bredd
1 763 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 - 11,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Fiat
|