Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Toyota C-HR eller Fiat Grande Panda?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Grande Panda har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 173319 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed avgörande snålare än Fiat Grande Panda, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 4.30 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Fiat Grande Panda avgörande bättre: den klarar upp till 320 km, ungefär 252 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett övertygande övertag – 223 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR påtagligt snabbare – 7.40 s mot 10 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota C-HR i liten grad före – den når 180 km/h, medan Fiat Grande Panda stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Grande Panda en aning lättare – 1295 kg mot 1505 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR nästan omärklig mer plats – 447 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat Grande Panda något bättre – upp till 1366 L, cirka 211 L mer än Toyota C-HR.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Grande Panda minimal – 453 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Toyota C-HR visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota C-HR den mer kompletta allroundbilen.
Toyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
Pris
219400 - 323400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
43.80 kWh
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
Tjänstevikt
1295 - 1554 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
Bagageutrymme
361 - 412 L
|
|
Längd
4362 mm
|
Längd
3999 mm
|
|
Bredd
1832 mm
|
Bredd
1763 mm
|
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
Höjd
1581 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1315 - 1366 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
353 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
Effekt (hk)
100 - 113 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 11.5 s
|
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
Maxhastighet
132 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
122 - 205 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.