Jämför prestanda (204 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV3 eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota C-HR är minimalt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Kia EV3 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 23 109 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV3 avsevärt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 539 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR minimalt mer effekt – 223 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR knappt snabbare – 7,4 s mot 7,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR en aning lättare – 1 505 kg mot 1 800 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 nästan omärkbart mer plats – 460 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV3 lätt bättre – 470 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Kia EV3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljerToyota C‑HR är en iögonfallande och välbalanserad crossover som imponerar med låg förbrukning, följsam körkänsla och ett moderniserat, prydligt inrett cockpit — perfekt för dig som pendlar i stan och vill ha stil och ekonomi. Samtidigt kräver den kompromisser: baksätet känns trångt och mörkt och bagageutrymmet är begränsat, och under hård acceleration blir drivljudet påtagligt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 562 600 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
58,3 - 81,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 800 - 1 885 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4 300 - 4 310 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
1 560 - 1 570 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 251 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Toyota
|