Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Toyota C-HR eller BYD Atto 2 passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 2 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 23109 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 2 klart bättre: den klarar upp till 312 km, ungefär 244 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett tydligt övertag – 223 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR knappt märkbar snabbare – 7.40 s mot 7.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota C-HR i liten grad före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR lätt lättare – 1505 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR lite mer plats – 447 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 47 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 lite bättre – upp till 1340 L, cirka 185 L mer än Toyota C-HR.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota C-HR lätt – 425 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
BYD Atto 2 visar sig vara ligger lite före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Atto 2 den mer kompletta allroundbilen.
Toyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4362 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1832 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.