Jämför prestanda (380 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller ZEEKR X.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
ZEEKR X är minimalt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Toyota bZ4X kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13,5 kWh/100km är den synbart effektivare än ZEEKR X, som drar 16,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X synbart bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 145 km mer än ZEEKR X.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X något mer effekt – 428 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X i liten grad snabbare – 3,8 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar tydligt kraftigare med 543 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 205 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är ZEEKR X minimalt lättare – 1 855 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X något mer plats – 452 L mot 362 L. Skillnaden är omkring 90 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota bZ4X nästan omärkbart bättre – 565 kg mot 555 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
ZEEKR X har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
Pris
462 100 - 548 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,3 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 446 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
1 855 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
362 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 432 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 836 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
ZEEKR
|