@ Kia Corporation
@ Toyota Motor Corporation
VS

Kia EV3 vs Toyota bZ4X – Vilken bil passar dig bäst?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia EV3 eller Toyota bZ4X?

EV3 @ Kia Corporation

Utseende som sätter tonen

Designen sätter förväntningarna redan i parkeringsrutan: Kia EV3 känns pigg och modern med skarpa linjer som talar till den som vill synas, medan Toyota bZ4X har ett mer återhållet och robust uttryck som signalerar trygghet. Båda bilarna har karaktär men riktar sig åt olika håll visuellt — en mer ungdomlig stil mot en mer konservativ elegans. Hur mycket som spelar roll beror på om du prioriterar att sticka ut eller att smälta in.

bZ4X @ Toyota Motor Corporation

På vägen — temperament och trygghet

I daglig trafik känns Kia EV3 kvick och lättstyrd, perfekt för stadspendling och snabba filbyten, medan Toyota bZ4X snarare ger en känsla av stabilitet och balanserad kontroll som lugnar på längre sträckor. Styrningen påminner om varandras prioriteringar: en som söker spontanitet och en som värdesätter förutsägbarhet. Vardagskänslan skiljer sig alltså mer i karaktär än i ren kapacitet.

EV3 @ Kia Corporation

Kupén — komfort och materialkänsla

Interiört har Kia EV3 en fräsch och ungdomlig layout med materialval som känns ambitiösa för prisklassen, medan Toyota bZ4X satsar på en mer konservativ, genomarbetad känsla som prioriterar långvarig komfort. Sittkomforten är generellt gott i båda, men de riktar sig till lite olika preferenser hos dem som tillbringar mycket tid bakom ratten. Valet handlar om smak — vill du ha en pigg atmosfär eller en trygg, diskret arbetsplats?

bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Praktisk vardag — packning och flexibilitet

När det kommer till vardagspraktik är bägge modellerna användarvänliga nog för familjens inköp och helgens utflykter, men de löser last- och förvaringsbehov på lite olika sätt. Kia EV3 upplevs ofta som smart och flexibel i detaljlösningarna, medan Toyota bZ4X prioriterar robusta, genomtänkta ytor som åldras väl. För en husse eller matte som vill ha maximal enkelhet i vardagen spelar detaljerna större roll än etiketten på bakluckan.

EV3 @ Kia Corporation

Teknik som du använder, inte bara tittar på

Både infotainment och förarstöd är väl utrustade men med tydlig skiljelinje i ansats: Kia EV3 erbjuder en modern, ibland mer lekfull användarupplevelse, medan Toyota bZ4X handlar om enklare logik och förutsägbarhet i funktionerna. De säkerhetsassistenser som verkligen märks i trafiken är genomgående användarvänliga, men gränssnittets fingerkänsla kan avgöra hur smidigt vardagen blir. För dem som vill ha en störningsfri teknikupplevelse är känslan i menyn ofta lika viktig som själva funktionaliteten.

bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Vem bör öppna börsen?

Valet mellan Kia EV3 och Toyota bZ4X kokar ner till preferenser: den ena talar till den som vill ha en pigg, modern profil och körglädje i stan, den andra till den som prioriterar trygghet, komfort och långsiktig användbarhet. Pendlaren, den lilla familjen och den stilmedvetne köparen hittar alla argument hos varsin modell beroende på vad de värderar mest i vardagen. Tänk igenom din körmiljö, familjebehov och smak — det kommer att göra valet enklare.

Upptäck skillnaderna själv

Det bästa sättet att avgöra vilken bil som passar dig är att provköra båda och känna efter i verkligheten, för små nyanser i komfort och körkänsla avgör ofta helhetsintrycket. Läs vidare i vår fulla jämförelse för djupare insikter och exempel på vardagssituationer där skillnaderna märks som mest — och fortsätt läsa för att se vem som utses till DriveDuel Champion.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Kia EV3 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Toyota bZ4X kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 79843 kr.

När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Kia EV3, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.40 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 minimal bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 37 km mer än Toyota bZ4X.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett klart övertag343 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X klart snabbare – 5.10 s mot 7.50 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Kia EV3 minimal före – den når 170 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota bZ4X drar en aning kraftigare med 338 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 lätt lättare – 1800 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 minimal mer plats – 460 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 8 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Toyota bZ4X knappt märkbar – 495 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.

Vem vinner duellen?

Toyota bZ4X visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota bZ4X den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 495 700 kr
bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Toyota bZ4X

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 167 - 343 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 13.5 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 444 - 568 km

Kia EV3

Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.

detaljer

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.

detaljer
Kia EV3
Toyota bZ4X
EV3 @ Kia Corporation
bZ4X @ Toyota Motor Corporation

Kostnader och förbrukning

Pris
415900 - 562600 kr
Pris
495700 - 646900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
Bagageutrymme
460 L
Bagageutrymme
452 L
Längd
4300 - 4310 mm
Längd
4690 mm
Bredd
1850 mm
Bredd
1860 mm
Höjd
1560 - 1570 mm
Höjd
1600 - 1650 mm
Max bagageutrymme
1251 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
470 kg
Lastkapacitet
375 - 495 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 hk
Effekt (hk)
167 - 343 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
Maxhastighet
170 km/h
Maxhastighet
140 - 160 km/h
Vridmoment
283 Nm
Vridmoment
265 - 338 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 kW
Effekt (kW)
123 - 252 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Kia
Märke
Toyota
Vilka drivlinor finns för Kia EV3?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.