VS

Toyota bZ4X vs MG MGS6 EV jämförelse

Jämför prestanda (380 hk vs 361 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller MG MGS6 EV.

Toyota bZ4X vs MG MGS6 EV: de viktigaste skillnaderna

Toyota bZ4X

4,5 (11 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad billigare
  • lätt mer effekt
  • synbart mer energieffektiv
  • i liten grad längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
detaljer

MG MGS6 EV

4,1 (2 Recensioner)
betygsätt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

bZ4X

Toyota bZ4X VS MG MGS6 EV – en snabb introduktion

Toyota bZ4X VS MG MGS6 EV ställer två olika tolkningar av det moderna el‑SUV‑konceptet mot varandra: Toyota som trygg, effektiv och lite återhållsam, MG som rymlig, välutrustad och värdeorienterad. Toyota bZ4X säljer in sig på tyst komfort, förfinad användbarhet och en känsla av vardagsstabilitet, medan MG MGS6 EV lockar med maximal plats, generösa förvaringslösningar och mycket utrustning i grundutförande. I praktiken handlar det om val mellan små men märkbara förfiningar (Toyota) och rått utrymme plus ”allt‑i‑paketet” (MG). Båda är tysta motorvägsvandrare, men de löser vardagens kompromisser olika – vilket blir avgörande för din körupplevelse och familjebehov.

MGS6 EV

Karak­tär och körupplevelse

Toyota bZ4X känns fokuserad på jämnhet och förutsägbarhet: den styr tryggt och prioriterar komfort i kurvor utan att försöka vara sportig. MG MGS6 EV svarar mer på att göra resan bekväm och rymlig, med en lugn, nästan boulevardliknande framtoning snarare än skarpa köregenskaper. I vardagliga pådrag kan MG:s vridmoment ge en känsla av stark dragkraft, men Toyota levererar ofta den snabbare, mer linjära acceleration som många föredrar i omkörningar. För den som vill ha engagerande körning är ingen av dem en sportbil, men Toyota hamnar närmare en kontrollerad, kvickare respons medan MG prioriterar avkoppling och dragkraftkänsla.

bZ4X

Komfort på långresa och vardagskomfort

Båda bilarna är tysta på motorvägen, men Toyota bZ4X uppfattas ofta som något mer ljudisolerad och vibrationsdämpad i högre hastigheter. MG MGS6 EV erbjuder istället ett generöst baksäte med mer utrymme för långa ben och ett frunk‑/bagageutrymme som gör familjeresor enklare att organisera. Toyota bZ4X har fördelar i effektivitet vilket märks på längre etapper och kan ge färre stopp eller bättre räckvidd i praktiken, medan MG tenderar till högre förbrukning i höga hastigheter. Båda kräver planering för snabbladdning eftersom ingen når toppnivån hos de mest snabba laddarna, men Toyota har bättre verktyg för batterivård och AC‑laddning som underlättar vardagsladdning.

Användbarhet och praktiska detaljer

MG MGS6 EV tar hem praktiska poäng med större lastutrymme och en rejäl frunk som verkligen förändrar packningsmöjligheterna för barnvagnar eller utrustning. Toyota bZ4X är smartare på ergonomi för föraren med mer direkta fysiska reglage för klimat och enklare menysystem efter uppdatering, men saknar vissa praktiska fack och till och med frunk, vilket kan irritera praktiska köpare. Båda har genomtänkta assistansfunktioner, men MG levererar mer utrustning från start medan Toyota ofta fokuserar på kvalitet och användbarhet i detaljerna. I slutändan väljer du MG för maximal last- och passagerarflexibilitet och Toyota för mer genomtänkt förarplats och daglig användbarhet.

Stadsanvändning och vardagsrull

Toyota bZ4X upplevs lättare att leva med i trånga miljöer tack vare mjuk fjädring, god ljudkomfort och valmöjligheten att snabbladda med starkare AC‑nivåer i stan. MG MGS6 EV är större och kräver mer uppmärksamhet i snäva parkeringssituationer även om 360°‑kameror och sensorer hjälper mycket; dess breda dörröppningar och höga tak gör in- och urstigning mycket lättare för barn och äldre. Toyota har ett par vardagsirritationer som begränsad sikt bakåt, medan MG ibland nöjer sig med vissa mjukvaru- och HUD‑lösningar som känns mindre finslipade. För dagligt pendlande i stan är Toyota ofta enklare att leva med om du prioriterar smidighet, medan MG belönar dig med plats och komfort om parkeringsutrymmet finns.

Vilken köpare passar vilken bil?

Om du är en som värdesätter tyst resa, effektiv räckvidd, väl genomtänkta förarreglage och trygghetskänslan i en beprövad plattform är Toyota bZ4X troligen bättre anpassad för dina behov. Om du i stället prioriterar maximal plats för familj och packning, vill ha mycket utrustning från start och ser värde i ett stort frunk‑/bagageutrymme smäller MG MGS6 EV högre på din lista. Båda erbjuder långa garantier och lugna långresor, men vilka kompromisser du accepterar kring snabbladdning, inredningsdetaljer och stadshantering avgör valet. Tekniska skillnader i räckvidd, förbrukning och laddhastighet kommer att förtydligas i nästa tekniska jämförelseavsnitt för att hjälpa dig väga dessa kompromisser i praktiska tal.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

bZ4X

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Toyota bZ4X är i liten grad billigare – den börjar på 496 700 kr , medan MG MGS6 EV kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 80 882 kr.

När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13,5 kWh/100km är den synbart effektivare än MG MGS6 EV, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X i liten grad bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 61 km mer än MG MGS6 EV.

MGS6 EV

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X lätt mer effekt380 hk mot 361 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X något snabbare – 4,4 s mot 5,1 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS6 EV drar märkbart kraftigare med 540 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 202 Nm.

bZ4X

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X lätt lättare – 1 900 kg mot 1 908 kg. Skillnaden är omkring 8 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota bZ4X lite bättre – 565 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota bZ4X övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 167 - 380 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 444 - 591 km
Toyota bZ4X
MG MGS6 EV

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X är en praktisk och rymlig el-SUV som kombinerar enkel design med genomtänkta funktioner för vardagslivet. Den ger en tyst och behaglig körupplevelse, med fokus på komfort, säkerhet och användarvänlighet.

detaljer

MG MGS6 EV

MG MGS6 EV upplevs som en prisvärd och praktisk elbil där fokus ligger på komfort, rymlighet och modern, lättanvänd teknik. Den är ett vettigt val för den som söker en bekväm och välutrustad vardagsbil med god räckvidd utan att betala premiumpris.

detaljer
Toyota bZ4X
MG MGS6 EV

Kostnader och förbrukning

Pris
496 700 - 687 500 kr
Pris
577 600 - 623 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
Elektrisk räckvidd
485 - 530 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
Tjänstevikt
1 908 - 2 005 kg
Bagageutrymme
452 - 669 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 860 mm
Bredd
1 912 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
375 - 565 kg
Lastkapacitet
460 - 480 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
167 - 380 hk
Effekt (hk)
244 - 361 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
268 - 338 Nm
Vridmoment
350 - 540 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
123 - 280 kW
Effekt (kW)
180 - 266 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
MG
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.