Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Volvo EX30 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Subaru Solterra kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 132878 kr.
När det gäller elförbrukning har Subaru Solterra fördelen: med 16 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX30 lätt bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 10 km mer än Subaru Solterra.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett avgörande övertag – 428 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 klart snabbare – 3.60 s mot 6.90 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX30 något före – den når 180 km/h, medan Subaru Solterra stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar klart synligt kraftigare med 543 Nm mot 336 Nm. Skillnaden är cirka 207 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 minimal lättare – 1840 kg mot 2013 kg. Skillnaden är omkring 173 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Solterra påtagligt mer plats – 452 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 134 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Solterra klart synligt – 537 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 147 kg.
Volvo EX30 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo EX30 den mer kompletta allroundbilen.
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 622700 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 - 17.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
416 - 466 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2013 - 2057 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
441 - 452 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
493 - 537 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
336 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.