Jämför prestanda (202 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Rexton eller Toyota C-HR+.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota C-HR+ är en aning billigare – den börjar på 485 200 kr , medan SsangYong Rexton kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 69 328 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ markant mer effekt – 343 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 141 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ markant snabbare – 5,2 s mot 10,6 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Rexton drar påtagligt kraftigare med 441 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 103 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: SsangYong Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ en aning lättare – 1 810 kg mot 2 145 kg. Skillnaden är omkring 335 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Rexton klart mer plats – 784 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 368 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Rexton något bättre – 770 kg mot 655 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Toyota C-HR+ ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.
detaljerToyota C-HR är en kompakt crossover som sticker ut med sin karaktäristiska och modernistiska design. Den fungerar väl i stadsmiljö med trygg köregenskaper och en bekväm, överblickande sittposition för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 692 000 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
4 850 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
1 825 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
184 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
441 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
148 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Toyota
|