SsangYong Rexton Terrängbil, Pris från 554 500 kr

4.7 (3 Recensioner)
betygsätt

Rexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om SsangYong Rexton på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 554 500 kr
Rexton

SsangYong Rexton

  • Motortyp Diesel
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 202 hk
  • Förbrukning L/100 km 8,2 L/100km

Utstrålning som säger "jag klarar det"

Rexton gör ingen skugga för sin kategori: hög, bred och rejäl med en front som signalerar robusthet snarare än urban finess. Med yttre mått på omkring 4 850 mm i längd och en bredd nära 1 960 mm står den stadigt i trafiken och ger omedelbar närvaro på parkeringen. Designen är praktisk snarare än avantgarde, vilket passar köpare som vill ha en klassisk, tuff SUV utan krusiduller. I dagsutförande erbjuds modellen bland annat som en dieselvariant: e‑XDI 220 automatisk fyrhjulsdrift med 202 hk och en fabrikskonsumption runt 8,2 l/100 km.

Inuti: funktion framför flärd

Interiören håller en rak och användarvänlig linje där stora reglage och enkel layout prioriteras framför high‑end lyx, med material som varierar mellan mjuka ytor och mer hårda plastpartier. Stolarna erbjuder bra stöd för längre resor och sikten är överlag god tack vare den höga sittpositionen, samtidigt som vissa detaljer saknar premiumkänsla. Infotainment och klimatanläggning är åtkomliga och lättstyrda, även om skärmstorlek och finish inte tävlar med de dyraste konkurrenterna. För köpare som värderar praktisk användbarhet och slitstyrka går funktion före finkänslighet.

Packning och vardagslogistik utan drama

Rexton räknas som rymlig i sin klass med bagageutrymme från ungefär 784 liter i normal konfiguration upp till cirka 1 977 liter med säten nedfällda, vilket betyder gott om plats för barnvagnar, semesterbagage eller byggmaterial. Modellen finns att få med både fem och sju säten, vilket ger flexibilitet för familjer eller de som behöver extra sittplatser ibland. Bränsletanken på 70 liter tillsammans med dieselförbrukningen ger teoretisk räckvidd nära 850 km, ett plus för långresor utan täta stopp. Lastförmågan är också respektabel med möjlig payload upp till omkring 770 kg, vilket gör den användbar även för tyngre vardagsbehov.

Hur den körs: trygg mer än sportig

Under huven sitter en 2,157 cm3 diesel med 202 hk och hela 441 Nm i vridmoment, vilket ger kraft när det behövs för långsläp och omkörningar, men accelerationstiden till 100 km/h ligger runt 10,6 sekunder och känns därför mer trygg än snabb. Körkänslan är tung men stabil; fjädringen prioriterar komfort och klarar ojämnheter väl, medan chassit inte levererar sportig precision eller snabba riktningsbyten. Fyrhjulsdrift och robust konstruktion gör Rexton lämpad för lättare terräng och dåliga vägar, även om den uppför sig mestadels som en bekväm landsvägsspecialist. Vikten på runt 2 145–2 180 kg förklarar varför den känns gedigen men något trög i stadstrafik.

Räckvidd, ekonomi och utsläpp i vardagen

Officiell förbrukning runt 8,2 l/100 km innebär att Rexton är rimligt snål för en tung diesel‑SUV, vilket ger en teoretisk körsträcka på nära 850 km mellan tankningar under gynnsamma förhållanden. I praktiken varierar konsumtionen beroende på last, körstil och stadstrafik, där 9–11 l/100 km inte är ovanligt i tyngre användning eller i tät stadskörning. CO2‑utsläppen ligger i toppskiktet för sin klass med cirka 214–216 g/km, vilket ger EU‑klassificering i den lägre änden (klass G) och påverkar skattekostnad och miljöavtryck. För den som gör många mil på motorväg och vill ha lång räckvidd mellan stopp är dieselvarianten ekonomiskt vettig, men miljömedvetna köpare kan uppleva kompromisser.

Hjälpmedel som räcker för de flesta

Rexton levereras med dagens standard av förarassistans och infotainment: skärm med smartphone‑speglingsfunktioner, backkamera och parkeringssensorer samt adaptiva farthållare och körhjälp beroende på utrustningsnivå. Systemen är funktionella och praktiska snarare än banbrytande, vilket speglar bilens fokus på robust vardagsfunktion snarare än teknik‑show. Säkerheten är ordentlig med hjälpsamma system för långfärd och manövrering i trånga utrymmen, fast avancerade semi‑autonoma funktioner är inte i samma nivå som de dyraste premiummärkena. För den som vill ha entydig funktionalitet fungerar utrustningen bra i vardagligt bruk.

Vem bör köpa en Rexton?

Den här SUV:en passar köpare som prioriterar utrymme, dragkapacitet, lång räckvidd och en robust konstruktion framför lyxig inredning och sportig dynamik. Rexton är ett praktiskt val för stora familjer, hantverkare eller fritidsentusiaster som behöver ett fordon som klarar tunga laster och långa sträckor utan krånglig teknik. Konkurrenterna kan erbjuda mer raffinerad körning eller lyxigare kabin, men få matchar den kombination av prisvärd volym och dieseleffektivitet i samma paket. För den som vill ha en trygg, stor och prisvärd SUV med verklig vardagsnytta är Rexton ett logiskt alternativ.

Kostnader och förbrukning

Pris
554 500 - 692 000 kr
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
214 - 216 g/km
Tankvolym
70 L

Mått och kaross

Karosstyp
Terrängbil
Säten
5 - 7
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
Bagageutrymme
236 - 784 L
Längd
4 850 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
1 825 mm
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
Lastkapacitet
655 - 770 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
202 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
Maxhastighet
184 km/h
Vridmoment
441 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
148 kW
Motorvolym
2 157 cm3

Allmänt

Modellår
2 021 - 2 023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
SsangYong
Finns SsangYong Rexton med olika drivtyper?

SsangYong Rexton finns som Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.