Jämför prestanda (272 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Superb Limousine eller VW ID.4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.4 är lätt billigare – den börjar på 468 900 kr , medan Skoda Superb Limousine kostar 472 600 kr . Skillnaden är ungefär 3 698 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.4 betydligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 430 km mer än Skoda Superb Limousine.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 knappt mer effekt – 299 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Superb Limousine nästan omärkbart snabbare – 5,6 s mot 6,1 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar tydligt kraftigare med 545 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Superb Limousine synbart lättare – 1 559 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 506 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Superb Limousine knappt bättre – 580 kg mot 554 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.
VW ID.4 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Superb känns som ett rymdskepp för vardagsbruk — överraskande rymlig, bekväm och full av praktiska detaljer som gör livet enklare. Vill du ha en stilren, pragmatisk bil som prioriterar utrymme och komfort framför onödigt bling är Superb ett klokt och trivsamt val.
detaljerID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 701 900 kr
|
Pris
468 900 - 642 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
131 - 140 km
|
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
26 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 559 - 1 896 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
|
|
Bagageutrymme
486 - 645 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 849 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 580 kg
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|