Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Vitara har ett klart prisförsprång – den börjar på 317800 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 195273 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett avgörande övertag – 340 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq avgörande snabbare – 5.40 s mot 9.50 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Vitara lätt före – den når 190 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 444 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara betydligt lättare – 1255 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 747 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq påtagligt mer plats – 585 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 210 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq påtagligt bättre – upp till 1710 L, cirka 590 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq märkbart – 509 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 109 kg.
Skoda Enyaq visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Suzuki
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.