Skoda Enyaq SUV - El, Pris från 513000 kr

Skoda Enyaq SUV imponerar med en El-motor, 340 hk 587 km och ett attraktivt pris från 513000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 513 000 kr
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 428 - 587 km
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design och närvaro på vägen

Skoda Enyaq visar att elbil inte behöver se ut som en futuristisk prydnad — här är det rena linjer och funktionell estetik som gäller. Den är ungefär 4,66 meter lång och uppträder större än många konkurrenter tack vare korta överhäng och en hög, rak axelparti som ger både närvaro och praktisk innerplats. Coupé-varianten ger en sportigare profil med lägre taklinje, medan standard-SUV:n känns mer traditionell och praktisk. LED-ljus, tydliga ytor och klassiska Skoda-detaljer ger en lättläst men trovärdig design på parkeringen eller motorvägen.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kabinens kvalitet och användarvänlighet

Insidan är logiskt uppbyggd med fokus på enkelhet snarare än flashiga trick — materialvalen är genomgående bättre än förväntat i prisklassen och ytorna känns gedigna. Förarplatsen erbjuder en tydlig instrumentering och en stor centralskärm för navigation och inställningar, kompletterad av praktiska fysiska reglage för klimat och viktiga funktioner. Förvaring är väl genomtänkt med många småfack och smarta lösningar för vardagsbruk. Komfortnivån gör längre resor mindre ansträngande, särskilt i de mer uppgraderade sätesutförandena.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Plats för livet — packning, familj och fritid

Bagageutrymmet startar runt 570–585 liter och kan expandera till över 1 700 liter med nedfällda ryggstöd, vilket räcker för barnvagn, helgutflykt eller flyttlådor i rätt ordning. Baksätet rymmer vuxna utan klagomål på benutrymme och den raka taklinjen i standardutförandet gör det lättare för tre personer att sitta bekvämt. Lastytan är låg och praktisk; kombinationen längd och smart inredning gör Enyaq till en verkligt användbar familje-SUV. Payload runt 450–510 kg visar att bilen även klarar vardaglig packning utan större kompromisser.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Körkänsla och väghållning

Plattformen och bakhjulsdriften i grundutförande ger en balanserad och förutsägbar körupplevelse med tydlig styrning och stabil kurvtagning, även om vikten på 2–2,3 ton aldrig försvinner. Starkare motorvarianter når 0–100 km/h på cirka 5,4 sekunder för RS medan standard 204 hästkrafter ger omkring 8,1 sekunder — skillnaden märks i acceleration och körglädje. Fyrhjulsdrivna varianter ger bättre grepp och mer drag i dåligt väglag, men också något högre förbrukning. Komforten är prioriterad framför sportighet; det är en trygg långfärdskompis snarare än en racermaskin.

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Räckvidd, batteri och verklig förbrukning

Enyaq erbjuds med batterier kring 59–79 kWh och WLTP-räckvidder som sträcker sig upp till cirka 587 km i den mest sparsamma kombinationen, medan andra varianter ligger runt 428–578 km beroende på utrustning och kaross. Uppgivna förbrukningssiffror pendlar runt 14,8–16,2 kWh/100 km, vilket i vanlig vardagskörning innebär bekväma pendlingar och god chans att klara längre turer utan stopp om laddningen planeras. Realistiskt sjunker räckvidden i kallt väder och vid höga hastigheter, så marginal i planeringen behövs för vintermånader och motorvägspass. Snabbladdning är standard i segmentet och gör dagligt bruk mer hanterbart jämfört med äldre elbilar.

Teknik, säkerhet och uppkoppling

Enyaq kommer med ett modernt förarsstödspaket och en stor pekskärm med smartphone-integration och uppkopplade tjänster som håller de viktigaste funktionerna nära till hands. Förarassistans som adaptiv farthållare, körfältsassistans och parkeringshjälp finns i olika nivåer och gör vardagskörningen mindre stressig. Systemen fungerar väl i normal användning men kräver uppmärksamhet vid komplex trafikbilder som alla moderna assistenter. Mjukvaruuppdateringar och online-funktioner håller bilen aktuell, vilket är praktiskt när nya tjänster adderas över tid.

Vem passar Skoda Enyaq för?

Enyaq riktar sig till familjer och köpare som behöver mycket plats och praktiska lösningar men vill ha en modern elbil utan onödigt krångel. Den passar den som prioriterar komfort, räckvidd och användbarhet framför maximal sportprestanda, även om RS-varianten erbjuder ett snabbare och mer entusiastiskt alternativ. För den som byter från en traditionell SUV känns övergången enkel tack vare bekanta funktioner och ett vettigt prisvärde i sitt segment. Kort sagt: ett tryggt, rymligt och genomtänkt val för vardagslivet och längre resor.

Kostnader och förbrukning

Pris
513000 - 703100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
4658 - 4660 mm
Bredd
1879 mm
Höjd
1605 - 1625 mm
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
Lastkapacitet
457 - 509 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 250 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Skoda
Finns Skoda Enyaq med olika drivtyper?

Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.