Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Skoda Enyaq eller Volvo XC60?
Den moderna bilvärlden står inför både elektrifiering och sofistikerade innovationer. I denna jämförelse ställer vi el-SUV:en Skoda Enyaq mot den eleganta Volvo XC60, en modell som erbjuds både som mildhybrid och plug-in hybrid. Två tekniskt avancerade fordon med sina unika styrkor som passar olika typer av bilköpare.
Skoda Enyaq erbjuds i olika elmotorvarianter som sträcker sig från 204 till 340 hästkrafter, och den finns tillgänglig både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Med sin elektriska drivlina accelererar den från 0 till 100 km/h på så lite som 5,4 sekunder, vilket är imponerande för en elbil av denna storlek.
Volvo XC60 å andra sidan är utrustad med antingen en bensinmotor med mildhybrid-teknik eller som plug-in hybrid, med en total effekt upp till 455 hästkrafter. Den snabbaste versionen kan nå 100 km/h från stillastående på 4,9 sekunder. XC60 är standardutrustad med fyrhjulsdrift vilket ger extra säkerhet och kontroll under körning.
Skoda Enyaq levererar en elektrisk räckvidd mellan 432 och 587 km beroende på batterikapaciteten, som varierar från 59 till 79 kWh. Detta gör Enyaq till en perfekt långdistanselbil med möjlighet för både vardagsbruk och längre resor.
Volvo XC60 i sin plug-in hybridversion erbjuder en elektrisk räckvidd på upp till 82 km tack vare ett 14,7 kWh batteri. För den som ofta reser långa sträckor är detta en intressant balansering mellan eldrift och den traditionella förbränningsmotorn.
Båda bilarna erbjuder fem sittplatser och liknande interiörytrymme, men Skoda Enyaq vinner i bagagekapacitet med sina 585 liter jämfört med XC60:s 483 liter. Design och komfort är subjektiva faktorer, men båda modellerna erbjuder högkvalitativa material, moderna infotainmentsystem och de senaste säkerhetsteknologierna.
Med en längd på 4660 mm och en bredd av 1879 mm är Skoda Enyaq något mer kompakt än Volvo XC60, som mäter upp till 4708 mm i längd och 1902 mm i bredd. Däremot är XC60 något högre, vilket kan ge en fördel i fråga om sittposition och sikt.
Skoda Enyaq har en hög energieffektivitet med en förbrukning som varierar kring 15–16 kWh/100 km och producerar noll gram koldioxid per kilometer, vilket bidrar till en imponerande miljöklassning.
Volvo XC60:s plug-in hybridversion har en bränsleförbrukning så låg som 2,8 L/100 km och en CO2-effektivitet klassad i klass B, relativt konkurrenskraftigt för en bil i sin klass.
Skoda Enyaq och Volvo XC60 representerar två olika perspektiv på framtidens bilkörning. Enyaq betonar elektrifiering i dess renaste form, medan XC60 erbjuder flexibiliteten i att kombinera både el och traditionell förbränningsteknik. Ditt val mellan dessa beror på din preferens för renodlad eldrift eller en hybridlösning som ger det bästa av två världar.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Enyaq har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Volvo XC60 kostar 663100 kr. Skillnaden är ungefär 150094 kr.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq klart bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 505 km mer än Volvo XC60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC60 ett märkbart övertag – 455 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC60 i liten grad snabbare – 4.90 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC60 drar knappt märkbar kraftigare med 709 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC60 nästan omärklig lättare – 1900 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 102 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq lite mer plats – 585 L mot 483 L. Skillnaden är omkring 102 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq minimal bättre – upp till 1710 L, cirka 167 L mer än Volvo XC60.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC60 nästan omärklig – 550 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 41 kg.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Volvo XC60 är en elegant och trygg vardags-SUV som kombinerar skandinavisk avskalad design med en ombonad känsla i kupén. Den känns både trygg i stadstrafik och självsäker på längre turer — ett stilrent val för den som vill ha komfort utan att skryta för mycket.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
663100 - 1012100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 82 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 2150 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
468 - 483 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4708 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1902 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1651 - 1655 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1543 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
350 - 709 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Volvo
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España