Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Vitara har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 317800 kr, medan Renault Symbioz kostar 329300 kr. Skillnaden är ungefär 11554 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Symbioz klarar sig med 4.50 L och är därmed något snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Symbioz ett i liten grad övertag – 158 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 29 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Symbioz nästan omärklig snabbare – 9.10 s mot 9.50 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Vitara lätt före – den når 190 km/h, medan Renault Symbioz stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Symbioz drar i liten grad kraftigare med 265 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara lätt lättare – 1255 kg mot 1359 kg. Skillnaden är omkring 104 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz klart synligt mer plats – 576 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 201 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Symbioz märkbart bättre – upp till 1682 L, cirka 562 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Symbioz något – 459 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Renault Symbioz visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Symbioz den mer kompletta allroundbilen.
Renault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1359 - 1544 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4413 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1582 - 1682 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
376 - 459 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.