VS

Renault Scénic vs XPeng G6 - Skillnader & priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Renault Scénic eller XPeng G6?

Renault Scénic (SUV) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är XPeng G6 (SUV) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic 545 L och XPeng G6 571 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 220 hk i Renault Scénic eller 487 hk i XPeng G6, beroende på de egna behoven.

För förbrukning ligger värdena på 16.60 kWh per 100 km för Renault Scénic och 17.50 kWh för XPeng G6.

Prismässigt börjar Renault Scénic från 466800 kr, medan XPeng G6 är tillgänglig från 550000 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!

Vidare till jämförelsetabellen

Renault Scénic

Renault Scénic fortsätter att imponera med sin rymliga och flexibla interiör, vilket gör den idealisk för familjer och äventyr. Dess stilrena design och moderna teknologi ger en bekväm körupplevelse, oavsett om du kör i stan eller på landsvägar. Med fokus på säkerhet och innovation är Scénic en bil som verkligen står ut i sitt segment.

detaljer

XPeng G6

G6 har blivit en favorit bland bilälskare för sin eleganta design och komfortabla interiör. Med sina smidiga köregenskaper och imponerande bränsleekonomi är den perfekt för både stadskörning och långfärder. Den moderna teknologin och säkerhetsfunktionerna ger föraren en trygg och njutbar upplevelse bakom ratten.

detaljer
Renault Scénic
XPeng G6
Scénic
G6

Kostnader och förbrukning

Pris
466800 - 592800 kr
Pris
550000 - 596200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
Bagageutrymme
545 L
Bagageutrymme
571 L
Längd
4470 mm
Längd
4758 mm
Bredd
1864 mm
Bredd
1920 mm
Höjd
1571 mm
Höjd
1650 mm
Lastkapacitet
514 - 518 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
-
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 220 hk
Effekt (hk)
296 - 487 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
Maxhastighet
150 - 170 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
280 - 300 Nm
Vridmoment
440 - 660 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 160 kW
Effekt (kW)
218 - 358 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
XPeng

Renault Scénic

Renault Scénic – En revolution inom elbilar

Renault Scénic har länge varit en symbol för praktiska familjebilar, men med den senaste generationen av modellen har tillverkaren tagit steget in i elbilsrevolutionen. Den nya Scénic E-Tech Electric är inte bara en miljövänlig bil, utan också en teknologisk innovationsmaskin som erbjuder en fantastisk körupplevelse. Med sina olika varianter erbjuder den kraft och räckvidd för att möta behoven hos dagens förare.

Tekniska specifikationer

Den nuvarande modellen av Renault Scénic finns i flera konfigurationer, där motoreffekten varierar mellan 170 och 220 hästkrafter. Både versioner har elektriska drivlinor som erbjuder en smidig och tyst körning. Med en förbrukning som ligger mellan 16.7 kWh och 17.6 kWh per 100 km, ger Scénic utmärkt energieffektivitet.

Scénic E-Tech Electric erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på mellan 7.9 och 8.6 sekunder, vilket inte bara innebär snabb körning utan även en rolig upplevelse bakom ratten. Topphastigheterna sträcker sig upp till 170 km/h, vilket gör den aptitlig för både stadskörning och längre resor.

Innovativa funktioner och komfort

Med en bagagekapacitet på 545 liter och plats för fem personer, är Renault Scénic både rymlig och funktionell. För att förbättra åkkomforten har bilen utrustats med en rad moderna teknologier som gör körningen både säker och behaglig. De olika utrustningsnivåerna, inklusive Evolution, Techno, Esprit Alpine och Iconic, ger kunderna möjlighet att skräddarsy bilen efter sina behov och preferenser.

Scénic är också designad med fokus på användarvänlighet. Den digitala instrumentpanelen och det centrala pekskärmssystemet gör det enkelt att navigera i bilens många funktioner. Med avancerade anslutningsmöjligheter kan passagerarna njuta av sina favoritpoddar och musik på ett enkelt sätt.

Miljövänlig körning med imponerande räckvidd

Den elektriska räckvidden är en av de mest imponerande aspekterna av den nya Scénic. Med en räckvidd på upp till 598 km för den kraftfullare modellen innebär det att man kan köra längre sträckor utan att behöva tänka på att ladda. Detta är särskilt värdefullt för familjer som ofta är på språng eller för de som har långt till jobbet.

Sammanfattning

Renault Scénic E-Tech Electric representerar en ny era inom familjebilar, där teknik, komfort och miljömedvetenhet står i fokus. Med sina olika motoralternativ, imponerande räckvidd och moderna funktioner, är Scénic ett utmärkt val för dem som söker en pålitlig och praktisk elbil. Den kombinerar det bästa av två världar – familjevänlighet och teknologisk innovation, vilket gör den till en stark konkurrent på marknaden för elektriska SUV:ar.

XPeng G6

XPeng G6 har snabbt blivit en av de mest omtalade elbilarna på marknaden, med fokus på både prestanda och innovation. Låt oss dyka djupare in i de tekniska aspekterna och de nyskapande funktionerna som gör G6 till ett attraktivt alternativ för moderna bilförare.

Design och Byggkvalitet

XPeng G6 är en SUV som kombinerar eleganta linjer med en robust profil. Med en längd av 4753 mm, en bredd av 1920 mm och en höjd på 1650 mm, erbjuder den både rymlighet och komfort. Den stilrena designen är inte bara till för ögats skull; den aerodynamiska formen bidrar också till effektivare energiförbrukning.

Tekniska Specifikationer

G6 finns i flera versioner för att möta olika behov. Med upp till 476 hästkrafter (HP) och en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 4,1 sekunder, erbjuder G6 Performance varianterna en spännande körupplevelse. De elektriska motorerna är dessutom utrustade med reduktionsväxlar, vilket förbättrar den allmänna effektiviteten och prestandan.

Batteri och Räckvidd

Med ett batteri som har kapaciteter på upp till 87.5 kWh för de längre versionerna, ger XPeng G6 en imponerande elektrisk räckvidd. Den standardversion som erbjuder 258 HP har en räckvidd på 435 km, medan långdistansversionen med 286 HP sträcker sig upp till 570 km, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre resor.

Innovativ Teknik

En av de mest framstående innovationerna i G6 är dess avancerade infotainmentsystem som erbjuder intuitiv användarupplevelse med smarta navigationslösningar och anslutningsmöjligheter. Dessutom är G6 utrustad med en rad säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare och automatiska nödbromssystem, vilket gör körningen både säker och bekväm.

Prestanda och Energiförbrukning

Med en energiförbrukning på så lite som 17,5 kWh per 100 km för vissa modeller, är G6 inte bara kraftfull utan också effektiv. CO2-effektivitetsklassen A säkerställer att investeringar i denna elbil är ett steg mot en mer hållbar framtid.

Slutsats

XPeng G6 är en imponerande elbil som erbjuder en perfekt kombination av kraft, innovation och stil. Med sina olika variantalternativ som passar alla behov och önskemål har G6 potential att sätta nya standarder inom elbilsmarknaden. Oavsett vilken version man väljer, är det klart att XPeng har tänkt på varje detalj för att tillgodose den moderna bilförarens krav.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.