Renault Scénic SUV, Pris från 466 800 kr

4.6 (4 Recensioner)
betygsätt

Scénic är en praktisk och familjevänlig bil som kombinerar komfort och funktionalitet för att förenkla vardagslivet. Med smarta förvaringslösningar och en mjuk, stabil körupplevelse passar den den som prioriterar flexibilitet och trygghet framför sportig karaktär.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Renault Scénic på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 466 800 kr
Scénic

Renault Scénic

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 170 - 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 420 - 598 km

Ny form, samma lugn

Renault Scénic har lämnat MPV-världen och blivit en kompakt crossover med rena linjer och en tydlig familjeprofil. Proportionerna är välbalanserade: 4,47 meter lång och 1,86 bred ger närvaro utan att bli otymplig i stadstrafik. Designen signalerar modernitet mer än sport, och Esprit Alpine-stylingen skruvar bara upp uttrycket – inte hårdvaran. Karossen känns genomtänkt aerodynamiskt, vilket bidrar till låg ljudnivå och effektiv gång i vardagen. Det här är ett elbilsupplägg som prioriterar lugn och funktion före attityd.

Genomtänkt för händerna, inte bara ögonen

Interiören kombinerar ett fräscht formspråk med praktiska detaljer som fysiska klimatre glage och logisk knapplayout. OpenR Link med Google-tjänster är snabbt och lätt att förstå, så navigation, ruttplanering och röststyrning blir en enkel del av vardagen. Materialmixen är inte genomgående premium, men passformen är solid och det mesta man rör vid känns robust över tid. Stolarna ger avslappnad körställning och kupén är akustiskt stillsam, särskilt på mindre hjul. Smarta detaljer som mittarmstödet med förvaringslösningar och USB-C-portar gör att familjen snabbt hittar sina platser.

Plats där det behövs

Bak sitter vuxna bekvämt med gott knäutrymme, och montering av barnstolar går smidigt tack vare lättåtkomliga Isofix-fästen. Bagaget anges till 545 liter och 1 670 liter som max, men den höga lastkanten och en nivåskillnad när ryggstöden fälls gör nyttjandet mindre bekymmersfritt än siffrorna antyder. Under golvet finns god plats för kablar och småprylar, men själva djupet är mer begränsat i praktiken. Yttermåtten gör ändå Scénic lätt att leva med på parkeringar och i trånga uppfarter. Helheten är typiskt familjevänlig: mycket plats för passagerare, men bagaget kräver lite planering vid stora transporter.

Lugn före fart

Renault Scénic E‑Tech är framhjulsdriven och finns med 170 eller 218 hk, vilket ger 0–100 km/h på 8,6–7,9 sekunder och toppfart 150–170 km/h. Kraftleveransen är jämn och tillräcklig för vardagen, men det här är mer ett avslappnat än ett sportigt paket. Vid vått underlag kan framhjulen tappa lite grepp och en antydan till torque steer märks vid full gas. Fjädringen prioriterar komfort och bilen är som mest följsam på mindre fälgar; stora 20-tummare gör korta kanter mer påtagliga. Bromskänslan är okej, men regenereringen ger inte ett fullt ”one-pedal”-beteende hela vägen till stopp.

Kilometrar som räcker på riktigt

WLTP-förbrukningen ligger kring 16,6–17,5 kWh/100 km och den officiella räckvidden spänner från 420 till 598 km beroende på version. I verkligheten ger den större batterivarianten en trygg pendlingsbuffert och sommartid kan långa etapper klaras utan stress, medan kyla och motorvägsfart märkbart krymper marginalerna. DC-laddning är stabil men inte klassledande, med typiska 10–80 % på cirka 35–40 minuter och en topp som inte alltid når specificerad nivå. I vardagen briljerar Scénic med 22 kW AC-laddning, vilket nästan halverar stilleståndet jämfört med 11 kW när hemmaladdaren eller arbetsplatsen kan leverera. Modellprogrammet omfattar Comfort Range 170 hk och Long Range 218 hk i olika utrustningsnivåer, så man kan välja mellan lägre vikt/pris eller längre etapper mellan stoppen.

Digital vardagslogik

OpenR Link med Google Maps sköter energiruttning och laddstopp utan krångel, och gränssnittet reagerar snabbt på tryck och röst. Trådlös CarPlay/Android Auto finns, men enstaka buggar och appanslutning kan strula någon gång – uppdateringar brukar förbättra läget över tid. Förarsystemen håller hög vardagsnytta: adaptiv farthållare och filhållning arbetar mjukt, och 360°-kamera avlastar i trånga miljöer. Sikten bakåt är ett svagare kort med smal bakruta och grova C-stolpar; digital backspegel kan hjälpa men är inte allas favorit. Sammantaget är tekniken mer hjälpreda än distraktion och upplevs pålitlig i daglig pendling.

Rätt köpare, rätt kompromisser

Scénic passar familjer och pendlare som värderar stillhet, enkel användning och stark vardagsräckvidd framför sportkänsla. De som ofta AC-laddar hemma eller på jobbet får stora tidsvinster av 22 kW, och Google-mjukvaran gör resplaneringen enkel även på semesterturen. Den som vill ha fyrhjulsdrift, blixtsnabb DC-laddning eller maximal bagageflexibilitet kan uppleva begränsningar. Variantutbudet täcker både pris-/viktfokus och långdistansbehov, vilket underlättar att hitta rätt balans. För den breda målgruppen levererar Scénic ett tryggt, prisvärt och harmoniskt elbilsägande utan onödiga krusiduller.

Kostnader och förbrukning

Pris
466 800 - 592 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
Bagageutrymme
545 L
Längd
4 470 mm
Bredd
1 864 mm
Höjd
1 571 mm
Max bagageutrymme
1 670 L
Lastkapacitet
514 - 518 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 218 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Maxhastighet
150 - 170 km/h
Vridmoment
280 - 300 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 160 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Vilka drivlinor finns för Renault Scénic?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.