Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Renault Scénic på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
Renault Scénic har en modern, avskalad SUV-siluett som försöker förena familjevänlighet med en aning premiumkänsla utan att bli prålig. Med yttermåtten omkring 4,47 m på längden och en bredd på 1,86 m känns den stadskompakt men med tillräcklig närvaro på vägen. Fronten är mjukare än sportig, vilket signalerar komfort framför rå prestanda, och höjden på ungefär 1,57 m gör in- och urstigning enkel för barn och barnvagn.
Kabinen ger ett genomtänkt, luftigt intryck med fokus på användbarhet snarare än bling; materialvalen är prydliga men inte lyxiga, och instrumenteringen är digital för att hålla det modernt. Förarplatsen är ergonomisk med god sikt och bekväma stolar för längre sträckor, samtidigt som flera småförvaringslösningar finns inom räckhåll. Scénic är byggd för vardagslivets små stunder — många knappar har logiska placeringar och smartphoneintegration gör vardagspendlingen smidig.
Bagageutrymmet på 545 liter rymmer enkelt barnvagn och matkassar, och när baksätet fälls blir maxvolymen 1 670 liter vilket hanterar större last vid flytt eller helgresor. Fem sittplatser erbjuds och benutrymmet bak är bra för vuxna på medellånga resor, även om riktigt långa vuxna kan känna att det saknas lite extra benutrymme. Körbarhet i staden kombinerat med flexibla lastlösningar gör Scénic praktisk som både familje- och weekendbil.
Som elbil med framhjulsdrift ger Scénic omedelbar vridmomentkänsla, med två effektalternativ på ungefär 170 respektive 218 hk och vridmoment runt 280–300 Nm, vilket räcker till pigga accelerationer i vardagen (0–100 km/h på cirka 8–8,6 s beroende på version). Vikten ligger runt 1 822–1 927 kg, vilket dämpar karaktären något och gör bilen stabil men inte särskilt lekfull i kurvor. Styrningen är avvägd för komfort och trygghet snarare än sportighet, vilket passar målgruppen som prioriterar bekväm pendling och säker familjekörning.
Scénic erbjuds i varianter med förbrukning kring 16,6–17,5 kWh/100 km och deklarerad räckvidd på cirka 420 till 598 km beroende på version, vilket i praktiken innebär att pendling och helgresor klaras utan daglig laddpanik för de flesta. Den kortare versionen är väl lämpad för stads- och pendlingskörning medan Long Range-modellen ger betydligt fler mil mellan laddningar — nyttigt för dem som ofta kör längre sträckor. I verklig blandad körning sjunker räckvidden något beroende på hastighet, last och temperatur, så planera laddstopp för längre resor.
Renault utrustar Scénic med moderna förarassistanssystem som adaptiv farthållare och filhållningshjälp för att minska stress i köer och på motorväg, och nöjda användare uppskattar tryggheten i dessa funktioner. Infotainmentsystemet är användarvänligt och erbjuder smartphoneintegration för kartor och medieuppspelning, vilket gör att vardagskommunikationen smidigt flyter vidare i bilen. Det finns också uppdateringar och digitala tjänster som förenklar ägandet, även om systemens snabbhet kan variera beroende på utrustningsnivå.
Scénic riktar sig till familjer och par som vill ha en praktisk, elektrisk SUV med god komfort och flexibla lastlösningar snarare än en sportig körupplevelse. Med valmöjligheter mellan en mer prisvärd 170-hästarsversion för vardagsbruk och en långdistansvariant på cirka 218 hk för dem som kör mycket långa sträckor, finns det en version för olika behov. För den som prioriterar trygghet, räckvidd och användarvänlighet är Scénic ett balanserat val i det växande elbilssortimentet.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4 470 mm
|
|
Bredd
1 864 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España