Två bilar, en duell: Kia EV3 möter Renault Scénic.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
I den växande världen av elektriska fordon står Kia EV3 och Renault Scénic ut som två starka alternativ för moderna bilister. Båda bilarna kombinerar miljövänlig teknik med innovativ design och prestanda. I den här artikeln kommer vi att jämföra dessa två bilar på flera viktiga aspekter, inklusive teknik, prestanda och innovationsnivåer.
Kia EV3 är en SUV med en modern och sportig design. Med mått på 4300 mm i längd och en bredd av 1850 mm erbjuder den en imponerande närvaro på vägen. Renault Scénic, å sin sida, är lite längre med sina 4470 mm, vilket bidrar till en rymligare interiör med en trunkkapacitet på 545 liter, vilket gör den idealisk för familjer och långa resor.
Båda bilarna har en sittkapacitet för fem personer och erbjuder bra komfort för passagerare. Kia EV3 har en något lägre höjd på 1560 mm jämfört med Renault Scénic som ligger på 1571 mm, vilket kan påverka sittställningen och huvudutrymmet något. Båda modellerna har dock designats med användarvänlighet i åtanke.
När det kommer till prestanda har Kia EV3 en effekt på upp till 204 hästkrafter (HP) och kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 7,5 sekunder. Renault Scénic erbjuder två olika motoreffekter, med den mest kraftfulla versionen som når 220 HP och kan göra samma acceleration på 7,9 sekunder. Det är tydligt att Renault Scénic erbjuder mer kraft för de som är ute efter spänning i körupplevelsen.
Kia EV3 är också känt för sin imponerande elektriska räckvidd, med upp till 605 km på en enda laddning, vilket överträffar Renault Scénics maximala räckvidd på 598 km. Båda bilarna har emellertid låg energiförbrukning, där Kia ligger mellan 14,9 och 16,2 kWh/100 km och Scénic ligger mellan 16,7 och 17,6 kWh/100 km.
Innovationsnivån i båda bilarna är hög. Kia EV3 är utrustad med en rad moderna funktioner som en avancerad infotainmentsystem och säkerhetsbilaräkningssystem, vilket gör det till ett smart bilval i staden och på landsvägarna. Renault Scénic följer inte långt efter med sin egen uppsättning innovativa funktioner, inklusive adaptiv farthållare och 360-graders kameror för enklare parkering och manövrering i trånga utrymmen.
En intressant detalj är att båda modellerna har en koldioxidutsläppsklass A, vilket visar att de är miljövänliga alternativ på marknaden. Bilar med denna klass är inte bara bra för miljön, de erbjuder även fördelar som lägre skatter i många länder.
Valet mellan Kia EV3 och Renault Scénic kommer i slutändan ner till individens preferenser. Om du söker en bil med längre räckvidd, sportig prestanda och stil, kanske Kia EV3 är det rätta valet för dig. Om rymlighet och kraft är högsta prioritet, kan Renault Scénic stå ut som det bättre alternativet. Oavsett vilket val du gör, bidrar båda modellerna till en mer hållbar framtid för bilåkande.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV3 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Renault Scénic kostar 466800 kr. Skillnaden är ungefär 50956 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Renault Scénic, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 7 km mer än Renault Scénic.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Scénic ett minimal övertag – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 lätt snabbare – 7.50 s mot 7.90 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 170 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Scénic drar lätt kraftigare med 300 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 17 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 minimal lättare – 1800 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic i liten grad mer plats – 545 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 85 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Scénic klart synligt bättre – upp till 1670 L, cirka 419 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Scénic minimal – 518 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
Sammantaget framstår Renault Scénic som tar sig lätt förbi och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Renault Group Media
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4470 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España