VS

Renault Captur vs BYD Atto 2 jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (284 800 kr vs 369 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller BYD Atto 2.

Renault Captur vs BYD Atto 2: de viktigaste skillnaderna

Renault Captur

4,8 (5 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • lite lättare
detaljer

BYD Atto 2

4,9 (4 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • lite snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Captur

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Renault Captur är påtagligt billigare – den börjar på 284 800 kr , medan BYD Atto 2 kostar 369 600 kr . Skillnaden är ungefär 84 811 kr.

Atto 2

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 tydligt mer effekt – 212 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 lite snabbare – 7,5 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar i liten grad kraftigare med 310 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.

Captur

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Captur lite lättare – 1 323 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 nästan omärkbart mer plats – 450 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 28 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 2 knappt bättre – 490 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BYD Atto 2 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 369 600 kr
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motortyp : El, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 166 - 212 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 40 - 430 km
detaljer

Ofta jämförda också

Renault Captur
Renault Clio
VS
I vår duell ställs Renault Captur mot Renault Clio — två syskon med helt olika personligheter: Captur är en kompakt SUV som ger högre sittställning, bättre bagageutrymme och mer komfort på långfärd, medan Clio är kvick, lättparkerad och mer prisvärd för stadslivet. Välj Captur om du prioriterar …
Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
Vi ställer Mitsubishi ASX mot Renault Captur i ett jämförande test för dig som vill ha en smart och prisvärd små‑SUV. Den ena är praktisk som en schweizisk kniv, den andra lockar med stil och kvickhet — vilken passar dig bäst?
Renault Captur
BYD Atto 2

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Captur

Renault Captur är en kompakt crossover som känns genomtänkt i vardagen med ett flexibelt inre, skjutbar baksits och ett stort Google‑baserat infotainmentsystem som förenklar vardagskörningen, inte minst i hybridversionen som är märkbart sparsam. Minus för en ganska stram fjädring med större hjul, begränsad sikt bakåt och ett säkerhetsbetyg som har sjunkit jämfört med tidigare modeller, men som helhet är Captur ett praktiskt och prisvärt val för familjen och pendlingslivet.

detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Recensioner Renault Captur

4.8 (5 Recensioner)
betygsätt
Pet
4 feb. 2026 11:01:12

Bilen överraskade verkligen positivt. Mycket bekväm, trevlig. 1,3 TCe‑motorn på 158 hk är fantastisk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Waldemar
1 feb. 2026 13:55:20

Bil från 2025, mildhybrid, 160 hästar.
Riktigt trevlig liten bil. För det mesta kör jag sträckor på runt 200 km. Körningen är inte ansträngande. Jag litade på förarstödsystemen och... blev inte besviken. Adaptiv farthållare är fantastisk, men förtroendet ligger på 90%. Dynamiken vid omkörningar ett klart plus. Jag rekommenderar den med gott samvete. Åh, bara de där 18‑tumshjulen 🤦. Självklart högre förbrukning eftersom det är automat.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

BYD Atto 2

BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.

detaljer
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Recensioner BYD Atto 2

4.9 (4 Recensioner)
betygsätt
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Jag har kört 6000 km och är jättenöjd. Jag har inte provat andra elbilar, men med BYD Atto 2 är jag supernöjd. Det är sant att jag inte ger mig ut på långa resor — jag kör allt i stan och i närområdet, runt 100–150 km om dagen — och ärligt talat funkar allt väldigt bra. När jag har kört 300 000 km återkommer jag och berättar. hehe

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
I vår senaste bilförsäljning jämför vi Dacia Sandero och Renault Captur, två populära modeller på den svenska marknaden. Dacia Sandero imponerar med sitt prisvärda erbjudande och rymliga interiör, vilket gör den till ett bra val för stadsbilsköpare. Renault Captur erbjuder å andra sidan en mer …
Renault Captur
Toyota Yaris
VS
Renault Captur och Toyota Yaris i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
I vår senaste jämförelse ställs BYD Atto 3 mot den mindre och något smidigare BYD Atto 2. Med Atto 3 erbjuds mer utrymme och en starkare motor, vilket gör den till ett bra val för familjesemestern. Samtidigt övertygar Atto 2 med sin kompaktare storlek och energibesparing, perfekt för stadstrafik …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
När det kommer till att välja mellan Dacia Duster och Renault Captur, handlar valet om preferens för terrängkompetens eller stadskomfort. Dacia Duster briljerar med sin robusta design och förmåga att hantera svåra vägar, vilket gör den idealisk för äventyrliga förare. Å andra sidan erbjuder Renault …
Kia Ceed
Renault Captur
VS
Kia Ceed möter Renault Captur: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Kia Sportage
Renault Captur
VS
Kia Sportage och Renault Captur i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Kia XCeed
Renault Captur
VS
Kia XCeed möter Renault Captur: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot 2008
Renault Captur
VS
I denna jämförelse mellan Peugeot 2008 och Renault Captur märks det att båda modellerna erbjuder stilrena designval och förnuftig bränsleekonomi. Peugeot 2008 framhäver sin eleganta interiör och tekniska funktioner som imponerar, medan Renault Captur lockar med sin flexibilitet och kreativa …
Renault Captur
BYD Atto 2

Kostnader och förbrukning
Pris
284 800 - 383 000 kr
Pris
369 600 - 485 200 kr
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Tankvolym
48 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
Bagageutrymme
326 - 422 L
Bagageutrymme
400 - 450 L
Längd
4 239 mm
Längd
-
Bredd
1 797 mm
Bredd
1 830 mm
Höjd
1 575 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 363 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
260 - 490 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
Motortyp
El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
166 - 212 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
160 - 265 Nm
Vridmoment
290 - 310 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
122 - 156 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
1 498 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
CO2-effektivitetsklass
A, B
Märke
Renault
Märke
BYD
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Captur?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.