Jämför prestanda (325 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (506 800 kr vs 466 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 5008 eller VW ID.4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I den ständigt växande SUV-segmentet, hur står sig Peugeot 5008 i förhållande till VW ID.4? Båda dessa fordon erbjuder unika egenskaper och tekniska lösningar, vilket gör dem till intressanta alternativ för bilköpare. Här är en djupgående jämförelse av deras tekniska aspekter och innovationer.
Peugeot 5008 är en stor och rymlig SUV som kan rymma upp till sju passagerare. Med en längd på 4791 mm och en bagagekapacitet på hela 748 liter är den perfekt för familjer och längre resor. Det eleganta exteriördesignen kombinerar sportiga linjer med praktisk funktionalitet.
Å sin sida, VW ID.4, som är något kortare med en längd på 4584 mm, är en femsitsig SUV som har ett fokus på hållbarhet och innovation. Med en bagagekapacitet på 543 liter erbjuder den ändå gott om utrymme för vardagsbehov.
Peugeot 5008 erbjuder ett brett utbud av motoralternativ, inklusive bensin, plug-in hybrid och elektriska versioner. Motoreffekten sträcker sig från 136 till 231 hk, medan CO2-utsläppen varierar beroende på motorvalet med ett framträdande av låga värden som 0 g/km för den helt elektriska modellen. Acceleration från 0 till 100 km/h ligger mellan 8.8 och 10.2 sekunder beroende på motorvariant.
VW ID.4 är en 100% elektrisk SUV och har ett imponerande kraftfullt utbud med upp till 340 hk. När det gäller acceleration kan det snabbaste alternativet nå 100 km/h på bara 5.4 sekunder, vilket gör den sportig och dynamisk. Utsläppen av CO2 är noll, vilket bidrar till en grönare körupplevelse.
Peugeot 5008:s elektriska version erbjuder en batterikapacitet på 96.9 kWh med en räckvidd på upp till 664 km, vilket är en stor fördel för långdistansresor. Den plug-in hybrid modellen minskar bränsleförbrukningen avsevärt och erbjuder en elektrisk räckvidd på 78 km för kortare resor.
För VW ID.4 är batterikapaciteten upp till 77 kWh med en räckvidd på 572 km, vilket också gör den till ett utmärkt alternativ för de som söker en elektrisk SUV. Båda bilarna visar på starka prestationer inom elektrisk mobilitet.
Peugeot 5008 är utrustad med modern teknik, inklusive en 12,3-tums digital instrumentpanel och en 10-tums pekskärm med stöd för smartphone-integration. Säkerhetssystem och förarassistansfunktioner som adaptiv farthållare och filhållningsassistans kan också hittas i denna modell.
Å sin sida erbjuder VW ID.4 en futuristisk interiör med en stor 10-tums touchskärm och en intuitiv användarupplevelse. Den är också utrustad med ID. Light – en innovativ ljusindikator som kommunicerar med föraren för att förbättra säkerhetsaspekterna och körupplevelsen.
Sammanfattningsvis erbjuder både Peugeot 5008 och VW ID.4 imponerande egenskaper och teknologiska lösningar för moderna bilköpare. Peugeot 5008 är idealisk för familjer i behov av utrymme och mångsidighet, medan VW ID.4 tilltalar dem som söker en effektiv och helt elektrisk SUV. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov, men båda modeller är exempel på hur bilindustrin anpassar sig till en grönare och mer teknologisk framtid.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.4 är lätt billigare – den börjar på 466 100 kr , medan Peugeot 5008 kostar 506 800 kr . Skillnaden är ungefär 40 730 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15,6 kWh/100km är den en aning effektivare än Peugeot 5008, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 något bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 100 km mer än VW ID.4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 lätt mer effekt – 340 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 märkbart snabbare – 5,4 s mot 6,5 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 5008 lätt snabbare – den når 198 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar påtagligt kraftigare med 679 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 i liten grad lättare – 1 700 kg mot 1 975 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 tydligt mer plats – 543 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 195 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 synbart bättre – upp till 2 232 L, cirka 657 L mer än VW ID.4.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 något bättre – 640 kg mot 551 kg. Skillnaden är ungefär 89 kg.
Peugeot 5008 har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506 800 - 730 300 kr
|
Pris
466 100 - 636 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
|
Tjänstevikt
1 975 - 2 248 kg
|
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
4 791 mm
|
Längd
4 582 - 4 584 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
1 694 mm
|
Höjd
1 619 - 1 634 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 178 - 2 232 L
|
Max bagageutrymme
1 575 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 198 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España