VS

Peugeot 5008 vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (325 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (506 800 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 5008 eller NIO EL8.

Peugeot 5008 vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • en aning mer energieffektiv
  • märkbart längre elräckvidd
  • klart lättare
  • påtagligt större bagageutrymme

NIO EL8

  • avsevärt mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

5008

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Peugeot 5008 är markant billigare – den börjar på 506 800 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 451 093 kr.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den en aning effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 märkbart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 159 km mer än NIO EL8.

EL8

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt653 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 328 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 markant snabbare – 4,1 s mot 6,5 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO EL8 knappt snabbare – den når 200 km/h, medan Peugeot 5008 stannar vid 198 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar synbart kraftigare med 850 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 339 Nm.

5008

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 klart lättare – 1 700 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 913 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 5008 påtagligt mer plats – 348 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 83 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 avsevärt bättre – upp till 2 232 L, cirka 1 422 L mer än NIO EL8.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 nästan omärkbart bättre – 640 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 5008 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 506 800 kr
5008

Peugeot 5008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 669 km
Peugeot 5008
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
Peugeot 5008
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
506 800 - 730 300 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
55 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
7
Säten
6
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
294 - 348 L
Bagageutrymme
265 L
Längd
4 791 mm
Längd
5 099 mm
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
1 694 mm
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
2 178 - 2 232 L
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
170 - 198 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
230 - 511 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2 024
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.