Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Jogger har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 298918 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2.70 L och är därmed klart snålare än Dacia Jogger, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett övertygande övertag – 325 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 185 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 avgörande snabbare – 6.50 s mot 9.80 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 påtagligt före – den når 220 km/h, medan Dacia Jogger stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar avgörande kraftigare med 511 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 311 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger klart synligt lättare – 1251 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 449 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Jogger klart mer plats – 607 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 259 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 lite bättre – upp till 2232 L, cirka 413 L mer än Dacia Jogger.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 lätt – 640 kg mot 582 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Peugeot 5008 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 5008 den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
4547 mm
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1674 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.