VS

Dacia Jogger vs Peugeot 5008 jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (207 900 kr vs 529 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Jogger eller Peugeot 5008.

Dacia Jogger vs Peugeot 5008: de viktigaste skillnaderna

Dacia Jogger

4,3 (3 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • påtagligt lättare
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • betydligt mer bränslesnål
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Jogger

Dacia Jogger VS Peugeot 5008 – översikt för köpare

Dacia Jogger och Peugeot 5008 står för två tydliga synsätt på familjebil: Jogger som praktisk, prisfokuserad 7‑sitsare och 5008 som en tyst, mer förfinad 7‑sits SUV. I den här jämförelsen märker du snabbt att Jogger prioriterar enkelhet och flexibilitet medan Peugeot 5008 satsar på komfort, materialkänsla och långfärdskomfort. För vardagspendling och spontan lastning är Jogger lätt att gilla; för långa motorvägsetapper och en lugn kupé drar 5008 ifrån. Läs vidare för att se vilken bil som känns rätt beroende på hur du faktiskt använder den, inte bara vad som står i specen.

5008

Karaktär och körkänsla

Dacia Jogger känns praktiskt tillmötesgående och begriplig i trafiken; styrningen är lätt och setupen är mer inriktad på användbarhet än körglädje, vilket gör den trygg i stan men mindre engagerande på slingriga vägar. Peugeot 5008 levererar en lugn, stabil och tyst körning som belönar den som prioriterar komfort på motorvägen framför sportiga ambitioner. Joggerens hybridalternativ gör stadskörningen särskilt ekonomisk och tyst i låga hastigheter, medan 5008 ger den där oavbrutna långfärdskänslan och bättre ljuddämpning. Skillnaden är tydlig i praktiken: Jogger känns som ett verktyg som gör jobbet, 5008 som en komfortabel kompis för längre resor.

Jogger

Komfort och kupékänsla

I Dacia Jogger är interiören rak och funktionell — hårda ytor men smarta förvaringslösningar som tål vardagens påfrestningar; det känns igen som en bil byggd för slitage snarare än lyx. Peugeot 5008 erbjuder en mer ombonad upplevelse med mjukare material, bättre sittkomfort fram och en allmänt mer genomarbetad atmosfär som gör längre turer mindre ansträngande. Båda bilarna rymmer sju personer, men tredje raden i Jogger är mer lösningsorienterad för barn och tonåringar medan 5008:s tredje rad känns mer som en nödplats än en vuxenplats för längre sträckor. Om du värderar polish och tystnad är 5008 vinnaren i kupékänsla; om du behöver tålighet och enkla ytor att hålla rena är Jogger mer rätt.

5008

Praktikalitet och verklig familjeanvändning

Dacia Jogger spelar sina kort med låg lasttröskel, enkel tredje rad som kan tas ur och en planlösning som gör barnvagnar och sportutrustning lätta att hantera — idealiskt för familjer som ofta lastar tungt eller behöver flexibilitet. Peugeot 5008 ger en mer genomtänkt bagagehantering med en plant golv och en andra rad som kan justeras, vilket ger bättre balans mellan passagerarkomfort och lastutrymme när tredje raden inte används. I vardagssituationer där snabba lastningar och robust hantering räknas känns Jogger enklare; för semesterresan med packning och vuxna i baksätet ger 5008 en mer bekväm upplevelse. Valet handlar om hur ofta du behöver maximal lastkapacitet kontra smidighet och finish i vardagligt bruk.

Jogger

Teknik, användarvänlighet och stadsliv

Teknikmässigt är Dacia Jogger avskalad och lättbegriplig — det innebär färre finesser men också färre saker som krånglar, vilket många praktiska köpare uppskattar. Peugeot 5008 kommer med modernare skärmar och fler funktioner men det följer en mer komplex menystruktur som kan vara ovant i vardagligt bruk och distrahera vid körning. I trånga stadsmiljöer är Jogger lätt att placera tack vare bra sikt framåt och enkel körning, medan 5008:s bredare stolpar och begränsad bakåtsikt gör kamera- och sensorpaket mer av ett måste. Om prioriteten är enkel vardagsanvändning och okomplicerad teknik är Jogger klokare; vill du ha moderna system och kan hantera en viss inlärningskurva, är 5008 mer uppfyllande.

5008

Vem passar vilken bil — köpprat före siffrorna

Välj Dacia Jogger om du vill ha maximal funktion för pengarna: enkel att lasta, flexibel med sju platser och billigare i inköp — ett smart val för aktiva familjer, fritidsmänniskor eller den som värderar praktik över prestige. Välj Peugeot 5008 om du prioriterar tystnad, materialkänsla och bekvämlighet på längre turer samt en mer polerad körupplevelse; det gör 5008 till ett bättre alternativ för många mil i veckan och för dem som vill ha en mer genomarbetad intryck. Båda bilarna har sina tydliga kompromisser kring teknik, komfort och användbarhet, och i nästa tekniska avsnitt går vi igenom exakta skillnader som förklarar varför de beter sig olika i verkligheten. Fundera på vilket bruk som väger tyngst — praktisk flexibilitet eller långfärdskomfort — innan du bläddrar vidare till siffrorna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jogger

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Jogger är avsevärt billigare – den börjar på 207 900 kr , medan Peugeot 5008 kostar 529 900 kr . Skillnaden är ungefär 322 027 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Dacia Jogger, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.

5008

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 markant mer effekt325 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 märkbart snabbare – 6,5 s mot 8,9 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar klart kraftigare med 511 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 311 Nm.

Jogger

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 7 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger påtagligt lättare – 1 268 kg mot 1 700 kg. Skillnaden är omkring 432 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Jogger klart mer plats – 607 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 259 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 i liten grad bättre – 640 kg mot 559 kg. Skillnaden är ungefär 81 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 5008 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 529 900 kr
5008

Peugeot 5008

  • Motortyp El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 78 - 669 km
Dacia Jogger
Peugeot 5008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Jogger

Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.

detaljer

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer
Dacia Jogger
Peugeot 5008

Kostnader och förbrukning

Pris
207 900 - 316 500 kr
Pris
529 900 - 732 000 kr
Förbrukning L/100 km
4,5 - 7,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
103 - 138 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
MPV
Karosstyp
SUV
Säten
5 - 7
Säten
7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 268 - 1 463 kg
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
Bagageutrymme
160 - 607 L
Bagageutrymme
294 - 348 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 784 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
384 - 559 kg
Lastkapacitet
596 - 640 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Gas
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 158 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12 s
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
190 - 200 Nm
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
81 - 116 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
999 - 1 789 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Dacia
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.