@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot 5008 vs VW Tayron – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Två bilar, en duell: Peugeot 5008 möter VW Tayron.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

The automotive market is always buzzing with exciting new offerings, and today, we take a closer look at two prominent players in the SUV segment: the Peugeot 5008 and the VW Tayron. Both vehicles come equipped with innovative technologies and a range of engine options, catering to the diverse needs of modern drivers. Let's delve into their specifications, features, and unique selling points to determine how they stack up against each other.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Dimensions

In terms of dimensions, the Peugeot 5008 measures 4791 mm in length, 1895 mm in width, and 1694 mm in height, making it a spacious and comfortable SUV for families. Its bold and dynamic design is complemented by the signature Peugeot front grille and sharp LED headlights.

On the other hand, the VW Tayron is slightly longer at 4792 mm but narrower at 1853 mm and 1866 mm in width (depending on the variant). It stands at a height of 1668 mm, maintaining a contemporary SUV silhouette with a robust front fascia and a sleeker profile. Both vehicles offer ample cabin space, but the 5008 comes with seating for seven, while the Tayron is limited to five.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Engine Options and Performance

When it comes to engine options, the Peugeot 5008 offers a range of powertrains, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric variants. The power output ranges from 136 HP to an impressive 231 HP, with a torque range of 230 Nm to 345 Nm. The vehicle's consumption is noteworthy, with the electric model achieving up to 664 km of range and CO2 emissions as low as 0 g/km for the all-electric variant.

Conversely, the VW Tayron boasts a diverse selection of petrol MHEV, plug-in hybrid, and diesel engines, producing between 150 HP and 272 HP. Its torque figures range from 250 Nm to a remarkable 400 Nm. While the Tayron offers efficient diesel options, its electric range is relatively shorter, with the highest figure at 126 km.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Transmission and Driving Dynamics

Both SUVs feature an automatic transmission with dual-clutch technology. The Peugeot 5008 provides a front-wheel drive layout across its variants, ensuring a smooth and responsive drive. In contrast, the Tayron offers more versatility with options for both front-wheel and all-wheel drive, aiming to enhance performance and stability in various driving conditions.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Interior and Infotainment

Inside, the Peugeot 5008 emphasizes comfort and practicality, with a plethora of high-quality materials and a modern, well-organized dashboard. The infotainment system is intuitive, incorporating advanced connectivity features that keep drivers in tune with technology.

The VW Tayron is equally impressive with its spacious interior and premium build quality. It comes with a user-friendly infotainment system and a digital cockpit that provides a wealth of information at the driver's fingertips. The overall ergonomic design of both vehicles ensures that passengers enjoy a pleasant ride.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Safety Features and Innovations

Both SUVs are equipped with a range of safety features designed to protect occupants on the road. The Peugeot 5008 boasts an array of advanced driver-assistance systems, including lane departure warning, adaptive cruise control, and automatic emergency braking. Its robust safety ratings further cement its reputation as a family-friendly vehicle.

Similarly, the VW Tayron is packed with cutting-edge safety technology, such as multiple airbag systems, a rear-view camera, and adaptive cruise control. The inclusion of additional driving assistants significantly enhances its appeal as a reliable SUV.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion

Choosing between the Peugeot 5008 and the VW Tayron ultimately comes down to individual preferences and specific needs. The 5008 scores high on versatility with its seven-seat configuration and electric options, while the Tayron excels in performance and safety innovations. With both models representing their brands well, potential buyers would do well to consider test-driving each to experience the unique characteristics they offer.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot 5008 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 506800 kr, medan VW Tayron kostar 534000 kr. Skillnaden är ungefär 27211 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1.50 L och är därmed betydligt snålare än Peugeot 5008, som drar 2.70 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.

När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 avgörande bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 546 km mer än VW Tayron.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett något övertag325 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron knappt märkbar snabbare – 6.10 s mot 6.50 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger VW Tayron nästan omärklig före – den når 240 km/h, medan Peugeot 5008 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar tydligt kraftigare med 511 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 111 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är VW Tayron knappt märkbar lättare – 1682 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 18 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron avgörande mer plats – 885 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 537 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 minimal bättre – upp till 2232 L, cirka 142 L mer än VW Tayron.

När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 i liten grad – 640 kg mot 566 kg. Skillnaden är ungefär 74 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Peugeot 5008 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 506 800 kr
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.7 - 5.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 669 km

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer

VW Tayron

VW Tayron är en rymlig och pålitlig SUV som klär vardagskörningen i vuxen elegans utan att skrika efter uppmärksamhet. Körkänslan är trygg och praktiken genomtänkt, vilket gör den till ett säkert val för familjen eller pendlaren som värdesätter komfort framför flashiga finesser.

detaljer
Peugeot 5008
VW Tayron
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
506800 - 730300 kr
Pris
534000 - 718800 kr
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
Förbrukning L/100 km
1.5 - 8.5 L
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
Batterikapacitet
19.70 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Tankvolym
55 L
Tankvolym
45 - 58 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
7
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
Bagageutrymme
294 - 348 L
Bagageutrymme
705 - 885 L
Längd
4791 mm
Längd
4792 mm
Bredd
1895 mm
Bredd
1853 - 1866 mm
Höjd
1694 mm
Höjd
1666 - 1668 mm
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
489 - 566 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Effekt (hk)
150 - 272 hk
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
Maxhastighet
170 - 220 km/h
Maxhastighet
204 - 240 km/h
Vridmoment
230 - 511 Nm
Vridmoment
250 - 400 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Effekt (kW)
110 - 200 kW
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
Motorvolym
1498 - 1984 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
CO2-effektivitetsklass
E, F, G, B
Märke
Peugeot
Märke
VW
Finns Peugeot 5008 med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.