Två bilar, en duell: Volvo XC90 möter VW Tayron.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Den svenska bilindustrin har länge varit känd för sin kvalitet och säkerhet, och Volvo XC90 är inget undantag. Den står nu i direkt konkurrens med VW Tayron, en nykomling på marknaden som lovar att kombinera prestanda med innovativa funktioner. I denna artikel kommer vi att jämföra dessa två SUV:ar och belysa deras tekniska aspekter samt innovationer.
Volvo XC90 ger ett elegant och stilrent intryck med sin skandinaviska design. Med en längd på 4953 mm och en bredd på 1923 mm ger XC90 ett ganska rymligt inre som kan rymma upp till sju passagerare. Bagageutrymmet är också imponerande, med 302 liter som kan expanderas beroende på konfiguration.
VW Tayron, å sin sida, erbjuder en mer kompakt design med en längd på 4792 mm och en bredd på mellan 1853 mm och 1866 mm. Trots dess mindre storlek ger Tayron gott om utrymme för fem personer och ett stort bagageutrymme på upp till 885 liter, vilket gör den lämplig för familjer.
XC90 erbjuds med en rad motoralternativ, inklusive en bensin MHEV med 250 hästkrafter och en kraftfull plug-in hybrid som genererar imponerande 455 hästkrafter. Dess fyrhjulsdrift och accelerationsförmåga på 0-100 km/h på 5,4 sekunder gör den till en sportig och kraftfull bil. Bränsleförbrukningen för XC90 ligger på 8,5 L/100 km för MHEV-modellen, vilket är något högre jämfört med Tayron.
VW Tayron har också flera motoralternativ; den mest kraftfulla versionen når upp till 272 hästkrafter. Tayron är utrustad med en dubbelkopplingslåda som säkerställer snabba växlingar. Den imponerande acceleration på 0-100 km/h på 7,3 sekunder för toppmodellen gör att den presterar bra både stadsmiljö och på motorvägen. Bränsleförbrukningen hos Tayron varierar mellan 0,4 L/100 km för plug-in hybridversionerna till 6,4 L/100 km för dieselalternativet.
Volvo XC90 är utrustad med en mängd säkerhets- och hjälpsystem, inklusive avancerade förarassistanssystem som automatisk nödbromsning och filhållningsassistans. Den erbjuder också en stor pekskärm som styr underhållningssystem och navigering, vilket ger en modern känsla i interiören.
VW Tayron kommer med den senaste teknologin, inklusive digital cockpit och en avancerad infotainmentskärm. Den erbjuder också en hög elektrisk räckvidd på upp till 126 km för plug-in hybridversionen, vilket gör den till ett utmärkt val för dem som vill ha en miljövänligare bil utan att kompromissa med prestanda.
XC90:s CO2-utsläpp ligger på 30 g/km för hybridmodellen och 191 g/km för bensinversionen, vilket placeras i klass G och B. Den större bränslekapaciteten på 71 liter ger en bra räckvidd för längre resor, men medför också högre koldioxidutsläpp.
Å sin sida har Tayron ett mycket lägre CO2-utsläpp för plug-in hybridmodeller på 9 g/km och upp till 162 g/km för dieselversionen. Det ger Tayron en fördel i fråga om miljövänlighet och driftskostnader, vilket gör den mer ekonomisk på lång sikt.
Sammanfattningsvis erbjuder både Volvo XC90 och VW Tayron imponerande alternativ på SUV-marknaden. XC90 utmärker sig med sin kraftfulla prestanda och rymlighet, medan Tayron erbjuder modern teknologi och bättre bränsleeffektivitet. Ditt val mellan de två kan i slutändan bero på dina specifika behov och preferenser som förare. Oavsett vilket alternativ du väljer, lovar båda bilarna att ge en bekväm och säker körupplevelse.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Tayron har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 534000 kr, medan Volvo XC90 kostar 940400 kr. Skillnaden är ungefär 406434 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1.50 L och är därmed övertygande snålare än Volvo XC90, som drar 3.50 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar VW Tayron avgörande bättre: den klarar upp till 123 km, ungefär 52 km mer än Volvo XC90.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC90 ett betydligt övertag – 455 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 183 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC90 lite snabbare – 5.40 s mot 6.10 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Tayron påtagligt före – den når 240 km/h, medan Volvo XC90 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC90 drar avgörande kraftigare med 709 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 309 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Volvo XC90 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron klart synligt lättare – 1682 kg mot 2080 kg. Skillnaden är omkring 398 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron avgörande mer plats – 885 L mot 302 L. Skillnaden är omkring 583 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Tayron en aning bättre – upp till 2090 L, cirka 234 L mer än Volvo XC90.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC90 klart synligt – 710 kg mot 566 kg. Skillnaden är ungefär 144 kg.
Sammantaget framstår VW Tayron som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Volvo XC90 är en elegant och rymlig suv som förenar skandinavisk avskalad design med praktiska lösningar — ett tryggt val för familjen som vill ha komfort och finess. Körningen är lugn och följsam, inredningen känns som ett lyxigt vardagsrum och modellen lyckas göra både långa resor och vardagsärenden lite mer angenäma.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
VW Tayron är en rymlig och pålitlig SUV som klär vardagskörningen i vuxen elegans utan att skrika efter uppmärksamhet. Körkänslan är trygg och praktiken genomtänkt, vilket gör den till ett säkert val för familjen eller pendlaren som värdesätter komfort framför flashiga finesser.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Volvo Cars
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
940400 - 1140300 kr
|
Pris
534000 - 718800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.5 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
1.5 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
71 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
79 - 191 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2080 - 2297 kg
|
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageutrymme
262 - 302 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
4953 mm
|
Längd
4792 mm
|
|
Bredd
1923 mm
|
Bredd
1853 - 1866 mm
|
|
Höjd
1771 mm
|
Höjd
1666 - 1668 mm
|
|
Max bagageutrymme
1816 - 1856 L
|
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
653 - 710 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
204 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 709 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G, B
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España