Jämför prestanda (292 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (618 300 kr vs 529 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQB eller Peugeot 5008.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det kommer till att välja den perfekta SUV:en mellan Mercedes EQB och Peugeot 5008, ställs bilälskare inför en intressant utmaning. Båda modellerna erbjuder imponerande funktioner och tekniska specifikationer, men de tilltalar olika köpare med sina unika styrkor. I denna jämförelse tar vi en noggrann titt på deras prestanda, bekvämlighet och innovativa funktioner.
Mercedes EQB är en helt elektrisk SUV som erbjuder kraftväljningar mellan 190 och 292 hästkrafter, med en elektrisk räckvidd på upp till 533 km. Den är utrustad med en automatisk växellåda och finns med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Med en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 6,2 sekunder, är EQB både snabb och effektiv med en energiförbrukning som varierar mellan 15,2 och 17,3 kWh/100 km.
Å sin sida är Peugeot 5008 mer mångsidig med alternativ för både bensin, hybrid och elektrisk drift. Den erbjuder upp till 231 hästkrafter och en elektrisk räckvidd som når 664 km med dess starkaste utförande. Med sitt komplexa motorrange och effektivitet, plus en acceleration från 0 till 100 km/h på 8,8 sekunder, erbjuder 5008 en respektabel prestanda. Förbrukningen ligger mellan 1 l/100 km och 18,2 kWh/100 km beroende på motorval.
En av de mest framträdande aspekterna av Peugeot 5008 är dess kapacitet att rymma upp till sju passagerare, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer. Bakhärnorna kan dessutom fällas ned för att skapa ett imponerande bagageutrymme på 748 liter. Även om Mercedes EQB har ett lite mindre bagageutrymme på 495 liter, är den känd för sin lyxiga interiör och kvalitetskänsla.
För båda modellerna är komfort och teknologi centrala inslag. EQB-utrustningen inkluderar avancerade infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner, medan 5008 är känd för sitt flexibla sittsystem och användarvänliga gränssnitt, inklusive en hel digital instrumentpanel och ett infotainmentsystem med pekskärm.
Mercedes EQB sticker ut med sina innovativa funktioner för fossilfria drivlinor. Genom att använda sin stora batterikapacitet på upp till 70,5 kWh, kan den konkurrera med andra el-SUV:er och mina vårt miljöavtryck. Dessutom erbjuder EQB ett CO2-effektivitet i klass A, vilket visar på dess miljövänliga profil.
Peugeot 5008 å sin sida har också en imponerande CO2-effektivitet, med vissa versioner som erbjuder 0 g/km. Dess mångsidighet med olika drivlinor (inklusive hybrid och el) ger kunder möjlighet att välja det mest lämpliga alternativet för deras livsstil. Den avancerade hybridversionen med en batterikapacitet upp till 96,9 kWh framhäver företagets fokus på hållbarhet.
Sammanfattningsvis erbjuder både Mercedes EQB och Peugeot 5008 unika fördelar för sina respektive målgrupper. EQB:s elektriska prestanda och lyxiga inredning tilltalar miljömedvetna köpare som söker ett premiumalternativ. Å sin sida föreslår Peugeot 5008 ett flexibelt och utrymmesarena för familjer eller de som regelbundet reser med flera passagerare.
Valet mellan dessa två SUV:er beror slutligen på individuell smak, behov av utrymme och särskilda preferenser för drivlinor. Båda bilarna har potential att lämna ett starkt intryck och kommer sannolikt att fortsätta konkurrera i det växande SUV-segmentet.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 5008 är i liten grad billigare – den börjar på 529 900 kr , medan Mercedes EQB kostar 618 300 kr . Skillnaden är ungefär 88 440 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQB fördelen: med 15,2 kWh/100km är den något effektivare än Peugeot 5008, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 synbart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 134 km mer än Mercedes EQB.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 en aning mer effekt – 325 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQB knappt snabbare – 6,2 s mot 6,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQB drar knappt kraftigare med 520 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 synbart lättare – 1 700 kg mot 2 105 kg. Skillnaden är omkring 405 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQB tydligt mer plats – 495 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 147 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 synbart bättre – 640 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 205 kg.
Peugeot 5008 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljer
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 300 - 794 200 kr
|
Pris
529 900 - 732 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
70,5 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 105 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
4 684 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 654 - 1 689 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 710 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España