När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
DS Automobiles N°4 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 446500 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 60315 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2.70 L och är därmed lite snålare än DS Automobiles N°4, som drar 3 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har DS Automobiles N°4 fördelen: med 15 kWh per 100 km är den något effektivare än Peugeot 5008, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 märkbart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 220 km mer än DS Automobiles N°4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett märkbart övertag – 325 hk mot 224 hk. Det motsvarar ungefär 101 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 knappt märkbar snabbare – 6.50 s mot 7.10 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger DS Automobiles N°4 knappt märkbar före – den når 233 km/h, medan Peugeot 5008 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar påtagligt kraftigare med 511 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 151 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles N°4 något lättare – 1463 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 237 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles N°4 lite mer plats – 430 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 82 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 övertygande bättre – upp till 2232 L, cirka 992 L mer än DS Automobiles N°4.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 en aning – 640 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 98 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 5008 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljerDS 4 känns som en liten lyxbil i kamouflerad kostym, med fransk finess i detaljerna och en interiör som får konkurrenterna att titta två gånger. För dig som vill ha något snyggare och mer personligt än de tyska standardvalen är DS 4 ett klokt köp — körglädje och komfort går hand i hand, med en självsäker stil som ler åt grannen på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
Pris
446500 - 634300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
3 - 5.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
Elektrisk räckvidd
77 - 449 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
14.6 - 58.3 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
40 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
Tjänstevikt
1463 - 1792 kg
|
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
Bagageutrymme
360 - 430 L
|
|
Längd
4791 mm
|
Längd
4400 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1694 mm
|
Höjd
1470 mm
|
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
Max bagageutrymme
1190 - 1240 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
458 - 542 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
136 - 224 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 9.5 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
DS Automobiles
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.