VS

Peugeot 5008 vs Renault Espace jämförelse

Jämför prestanda (325 hk vs 200 hk), bagageutrymme och pris (524 700 kr vs 506 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 5008 eller Renault Espace.

Peugeot 5008 vs Renault Espace: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt
  • betydligt mer bränslesnål
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Renault Espace

4,1 (3 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • knappt lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

5008

Översikt: Peugeot 5008 VS Renault Espace

I denna genomgång står Peugeot 5008 och Renault Espace i ett rakryggat möte om familjepraktik, långfärdskomfort och daglig användbarhet. Kort sagt: Peugeot 5008 VS Renault Espace handlar inte om vem som slår vem i en enstaka siffra utan om vilka vardagskompromisser du är beredd att leva med. Peugeot 5008 profilerar sig som en tyst, designorienterad och flexibel 7‑sitsare medan Renault Espace lockar med effektivitet, generöst benutrymme i andra raden och en mer logisk infotainmentupplevelse. Nedan bryter vi ner hur den skillnaden känns i verkliga situationer — från motorväg till skollämning.

Espace

Körkänsla och karaktär

Peugeot 5008 känns som en avspänd långfärdskompis: mullrande frigjordhet och fokus på komfort framför sportighet gör den mjuk och trygg på motorväg. Renault Espace ger en mer vaksam känsla i stadstrafik tack vare sin styrning och 4Control‑teknik, vilket gör den förvånansvärt lätt att vända i trånga kvarter för sin storlek. Under hård belastning blir skillnaden tydlig — Peugeot håller tonen låg och fin, medan Espace ibland visar fram drivlinans trecylindriga närvaro och några märkbara växlingar. Om du vill ha en lugn, nästan lyxig resa väljer du Peugeot 5008; om du värderar styrprecision och smidighet i köerna lutar Espace åt rätt håll.

5008

Komfort och långfärdsegenskaper

På längre turer upplevs Peugeot 5008 som tystast och minst tröttande tack vare låg vind‑ och vägbrusnivå samt bekväma, formstödjande säten. Renault Espace är också ett bra långfärdsval men visar sina gränser när motorn jobbar hårt — då kan ljud och vissa vibrationer bli påtagligare än i 5008. Baksätena upplevs olika: Peugeot prioriterar en flexibel andra rad medan Espace premierar benutrymme och raka ryggstöd för resande vuxna. Välj 5008 om du vill ha en lugn, hotel‑liknande resa; välj Espace om du ofta har långa passagerare i andra raden som behöver riktigt mycket benutrymme.

Espace

Praktik: platser, bagage och vardagsanvändning

Peugeot 5008 säljer sin användbarhet med en genomtänkt andra rad som går att justera och ett lastutrymme som känns lättjobbat tack vare plan golvyta och bra belysning i bagaget. Renault Espace ger mer benutrymme i raden bakom för vuxna men visar tydligare begränsningar när bilen används som sju­sitsig — tredje raden är trång och bagageutrymmet blir knappt för helgpackningen. Båda bjuder på hög lastkant som kan göra tungt bärande besvärligt, men 5008:s flexibilitet i mellanraderna gör vardagslogistiken enklare för en familj som vill växla mellan barn‑ och bagagekonfigurationer. Om du prioriterar verklig sjusitsfunktion med mycket packning är ingen av dem perfekt, men 5008 är mer praktisk i vardagsmanövrar och lastning.

5008

Interiörkänsla, upplevd kvalitet och teknik

Interiört känns Peugeot 5008 mer polerad och modern i materialval och design, med en premiumkänsla som talar till köpare som värdesätter estetik och ergonomi. Renault Espace vinner i operativ användbarhet: OpenR‑systemet med Google‑integration upplevs snabbt och logiskt, och fysiska klimatknappar gör vardagshantering enklare än i ett helt pekfokuserat system. Peugeot imponeras av styling men tappar poäng på en del touch‑menyer som kan vara svåra att navigera under körning. Båda bilarna lider av begränsad sikt bakåt — kameror och sensorer blir snabbt en nödvändighet för trygg parkering.

Espace

Vem passar vilken bil? — köparprofil och kompromisser

Peugeot 5008 passar dig som sätter tyst körkomfort, inredningskänsla och flexibel daglig användbarhet högst — familjen som ofta reser långt och vill ha en lugn kupé prioriterar 5008:s finesser. Renault Espace är bättre för den som värdesätter effektivitet, generöst benutrymme i andra raden och en systemlösning som känns enkel i vardagen — pendlaren eller familjen med stora barn i andra raden. Båda kräver kompromisser om du ofta behöver fullvärdiga sju platser med mycket bagage; här gäller det att väga behovet av bagageutrymme mot hur mycket utrymme vuxna passagerare ska ha bak. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen för att se exakt var de praktiska skillnaderna sitter och vilka utrustningsval som påverkar ditt vardagsval.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

5008

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Espace är minimalt billigare – den börjar på 506 100 kr , medan Peugeot 5008 kostar 524 700 kr . Skillnaden är ungefär 18 603 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Espace, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 L/100km.

Espace

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 märkbart mer effekt325 hk mot 200 hk. Det motsvarar ungefär 125 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 påtagligt snabbare – 6,5 s mot 8,8 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.

5008

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 7 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Espace knappt lättare – 1 673 kg mot 1 700 kg. Skillnaden är omkring 27 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Espace betydligt mer plats – 692 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 344 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 knappt bättre – 640 kg mot 581 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 5008 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 524 700 kr
5008

Peugeot 5008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 669 km
Peugeot 5008
Renault Espace

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer

Renault Espace

Renault Espace är fortfarande en av de mest flexibla och komfortorienterade familjebilarna på marknaden, med en luftig kupé och genomtänkta lösningar som gör långresor till en trivsam upplevelse. Söker du bekvämlighet och praktisk smartness framför hetsigt väggrepp, levererar Espace en trygg och bekymmersfri vardag — och du får plats för allt från barnvagnar till spontansemester utan svett.

detaljer
Peugeot 5008
Renault Espace

Kostnader och förbrukning

Pris
524 700 - 732 000 kr
Pris
506 100 - 558 100 kr
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
110 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
7
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
Tjänstevikt
1 673 - 1 783 kg
Bagageutrymme
348 L
Bagageutrymme
212 - 692 L
Längd
-
Längd
4 746 mm
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 830 mm
Höjd
-
Höjd
1 645 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
2 054 - 2 224 L
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
404 - 581 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Effekt (hk)
200 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
8,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
174 km/h
Vridmoment
230 - 511 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Effekt (kW)
147 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
1 199 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Peugeot
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.